Den populære Airbus A321XLR bliver en del af fremtiden i Czech Airlines. Det tjekkiske selskab har konverteret eksisterende ordre til tre af den ultra-langtrækkende flytype.

Tirsdag besluttede SWISS med øjeblikkelig virkning at sætte samtlige 29 A220-fly på jorden, indtil motorerne er blevet undersøgt. Tre nylige hændelser er årsagen.

Et helt nyt VIP-kabinedesign til Airbus A220 er udviklet af Lufthansa Technik, hvor passagererne i en minimalistisk indretning kan nyde en drink med udkig gennem cockpittets vinduer.

Air Canada vurderer, at den nye Airbus A220 bliver vigtig for selskabets fremtid. Flytypen har en mere rummelig kabine, og passagerer på økonomiklasse får ekstra plads.

Airbus har åbnet et nyt produktionsanlæg for A220 i den amerikanske delstat Alabama. I midten af næste årti vil den europæiske producent på dette sted lave 40-50 fly om året.

Air France sætter gang i flådefornyelsen ved at bestille 60 Airbus A220-300. hvormed selskabet har udsigt til at blive største europæiske kunde på flytypen.

Salget af Bombardier C-series er blevet boostet, efter at Airbus overtog aktiemajoriteten i programmet – og ændrede flyets navn.

Som det eneste af de store amerikanske flyselskaber, har Delta Air Lines ingen Boeing 737 MAX i flåden. Det har haft en gavnlig effekt.

Nordic Aviation Capital bestilte 20 Airbus A220 på Paris Air Show. Billund-selskabet har store forventninger til flyet – men endnu ingen kunder til det. |

Airbus gjorde rent bord i Paris med næsten 45 procent af samtlige flyordrer, mens Boeings krise blev udstillet. Nordic Aviation Capital fra Billund var aktive igen på showets sidste dag. |

Kunderne hos Airbus roser indretningen i A220-flyene, hvor der er fem sæder på tværs i kabinen. Flyet er et vigtigt produkt i Airbus-porteføljen og har åbnet nye markeder.

Mellemdistanceflyet Airbus A220 vil fra næste år få en øget rækkevidde på op til 830 kilometer. Det giver flyselskaberne nye muligheder.

En Airbus A220 er blevet præsenteret for Finnair i Helsinki. Flytypen kan meget vel blive erstatningen for Embraer-flyene hos Norra, der er Finnairs datterselskab.

Lettiske airBaltic vil i 2025 øge omsætningen til 11 milliarder kroner, hvis det gør brug af en option på 30 nye A220-fly. I februar rundede selskabet 40 millioner passagerer.

Lettiske airBaltic søger efter finansiering til yderligere 30 Airbus A220, og med denne flytype skal selskabet i den kommende sommer flyve wetlease for Lufthansa.

Delta Air Lines vil som det første flyselskab få leveret en Airbus A220-100, og flyet er netop rullet ud af malerhallen i selskabets farver.

Det lettiske flyselskab airBaltic har i årets første seks måneder haft en omsætningsfremgang på 19 procent, ligesom selskabet har haft markant flere passagerer.

AirBaltic fik fredag leveret sit 10. A220-300 fly fra Airbus. Selskabets Boeing 737 og Bombardier Q400 fly skal udfases.

Bombardiers tidligere C-serie fly er blevet døbt A220-100 og A220-300 efter ægteskabet med Airbus.