Det nye Premium Economy-produkt hos Emirates skulle være introduceret i juni næste år på de nye Boeing 777X, men lanceringen er udskudt med et halvt år.

Verdens største operatør af Airbus A380 har udfaset de første fly af typen. Om fem-seks år vil A380-flåden være reduceret til under 100 fly.

Norwegian har i løbet af det seneste år benyttet den 471-sæder store Airbus A380 op til 70 gange på flyvninger til New York og Boston fra syv europæiske lufthavne. |

Efterforskere har fundet revner i vital motordel fra Air France A380-motor, som blev bjærget i Grønland denne sommer. Fundet kan medføre hasteeftersyn af en lang række A380’ere.

I september bliver der ikke A380-flyvninger til og fra Københavns Lufthavn, da Emirates har valgt at indsætte et mindre fly med 42 procent færre sæder. |

I 2022 vil Air France have udfaset hele sin flåde af Airbus A380, da flyene blandt andet kræver stigende omkostninger til vedligeholdelse.

25 af de første A380’ere, som blev produceret, skal have vingerne undersøgt for revner efter fund af revner i vingen på en ældre A380’er.

Da en Airbus A380 fra Emirates mandag lettede fra Dubai med kurs mod Muscat, blev det samtidig verdens korteste rute med verdens største passagerfly.

Efter mere end halvandet års eftersøgning er det lykkedes danskledet ekspedition at finde manglende motordel fra Airbus A380-motorhavari over Grønland.

Det portugisiske wetleasing-flyselskab Hi Fly ser grundlag for at få en flåde på over 100 fly inden for de næste 10 år. Selskabet fokuserer primært på langdistancefly.

Airbus-koncernchef Guillaume Faury fortalte indlevende om situationen hos den europæiske flyproducent, da han tirsdag var vært ved en middag i forbindelse med Airbus Innovation Days 2019. |

To Airbus A380 er netop nu ved at blive skilt ad i en fransk lufthavn. Flyene var de første udgaver af verdens største passagerfly og har fløjet for Singapore Airlines.

Lufthansa Group har lagt ordre på 40 nye fly af typerne Boeing 787-9 Dreamliner og Airbus A350-900. Samtidig sælger luftfartskoncernen seks af sine Airbus A380.

Når leasingaftalerne udløber på de 10 Airbus A380-fly hos Qatar Airways, skal flyene ud af flåden. I stedet vil Doha-selskabet anskaffe sig fly fra Boeing.

Emirates konverterer en del af en stor A380-ordre til andre flytyper, og det betyder, at Airbus nu endegyldigt lukker for produktionen af verdens største passagerfly.

Qantas annullerer ordre på otte Airbus A380. Dermed øges usikkerheden endnu en gang om den fortsatte produktion af verdens største passagerfly.

Den europæiske flyproducent Airbus kan være tvunget til at indstille produktionen af A380, hvis Emirates vælger at konvertere en større ordre til A350.

Konkursen i Primera Air, en portugisisk A380 i Københavns Lufthavn og ændrede bagageregler hos Ryanair var nogle af de mest læste historier i 2018.

De store Airbus A380-fly er blevet for dyre og ustabile for Air France, som allerede i slutningen af 2019 vil skille sig af med to A380ere.

Forhandlingerne mellem Emirates og Rolls-Royce om motorer til nye A380-fly er gået i hårdknude. Det skaber ny usikkerhed om den fremtidige produktion af flytypen.