Den kommende levering af et splinternyt Airbus A319-fly til færøske Atlantic Airways åbner nye rutemuligheder for selskabet. I sommersæsonen flyves der direkte fra Vágar til Barcelona, ligesom selskabet også vil flyve to gange ugentligt til London-Gatwick, dog med en anden flytype.

Lufthansa lægger op til budkrig for sit underskudsgivende datterselskab British Midland (bmi). Moderselskabet for British Airwways og Iberia ventede ellers at afslutte en handel i starten af 2012, men nu forhandler Lufthansa også med Virgin Atlantic Airways.

Inden længe ruller det første Airbus A319-fly til færøske Atlantic Airways ud fra samlefabrikken i Hamburg Finkenwerder. Flyet indsættes i drift den 28. marts 2012 og vil være det første fly i Europa med særlige RNP-procedurer.

Flyvningerne til og fra Færøerne er i klar fremgang. Atlantic Airways øgede i første halvår af 2011 omsætningen med hele 18 % til 203 millioner kroner. Et underskud på 7 millioner kroner året før vendt til et overskud af samme størrelse i første halvår. Ledelsen frygter dog den finansielle uro i verden.

Antallet af passagerer faldt, og første kvartal viste et underskud på godt 2 millioner kroner. Ikke desto mindre fastholder færøske Atlantic Airways forventningerne om et samlet overskud i 2011.

Under konceptnavnet 'Together' vil Atlantic Airways indlede en betydelig satsning med en markedsføringksmpagne, der skal tiltrække flere besøgende til de nordatlantiske øer. Kampagnen skal profilere Færøerne som et sted, hvor man kan være sammen - med sin kone, sin familie eller forretningsforbindelser.

Det færøske flyselskab Atlantic Airways kom ud af 2009 med et underskud på 8,1 mio. kr. før skat. Ophør af wetlease-aftaler med SAS kostede et stort fald i omsætningen.