Airbus har haft en negativ udvikling i antallet af ordrer i årets to første måneder, hvilket skyldes Norwegians afbestilling af 88 A320neo i februar. Boeing har omvendt oplevet ordrefremgang. |

En erfaren FAA-ingeniør mener, at den ulykkesramte 737 MAX ville være mere sikker, hvis Boeing helt fjernede MCAS-softwaren. Sådan lyder det i et interview med Seattle Times. |

De amerikanske luftfartsmyndigheder, FAA, overvåger via satellitdata Boeing 737 MAX i hele verden, efter flytypen er vendt retur i luften efter en langvarig grounding.

Boeing må yderligere forsinke leveringen af den første 777X, hvilket har stor indflydelse på årsregnskabet for 2020. Underskuddet for året lød på 73 milliarder kroner.

De europæiske luftfartsmyndigheder, EASA, har onsdag godkendt, at Boeing 737 MAX igen må flyve i Europa efter at have været henvist til jorden i 22 måneder.

Boeing har sat et mål om at kunne levere flytyper i 2030, der udelukkende skal flyve på bæredygtigt brændstof. Indtil videre er det muligt at iblande denne slags brændstof.

Boeing har indgået et forlig med de amerikanske myndigheder i 737 MAX-sagen. Boeing skal i alt betale over 15 milliarder kroner i bøde og erstatninger til flyselskaber og pårørende til ofre for flystyrt.

Airbus overhaler for andet år i træk Boeing som verdens største flyproducent. Airbus kommer i år til at levere næsten fem gange så mange fly som Boeing.

160 piloter skal ansættes af Boeing til at bistå besætningerne på 737 MAX i begyndelsen af flytypens tilbagevenden. Piloterne skal have stor erfaring og bliver ansat på 35-dages-kontrakter.

De amerikanske luftfartsmyndigheder har udstedt et luftdygtighedscertifikat til den første af 450 nyproducerede Boeing 737 MAX siden flytypens grounding i marts 2019.

Der gik 750 dage fra den første ulykke med Boeing 737 MAX i Indonesien, til FAA recertificerede flytypen fra den amerikanske producent. Her kan du få det forkromede overblik over forløbet. |

Mens de amerikanske luftfartsmyndigheder onsdag igen gav grønt lys til Boeing 737 MAX, vil myndigheder i eksempelvis Europa og Canada foretage ekstra kontrol og give egen godkendelse.

De amerikanske luftfartsmyndigheder har i dag godkendt, at Boeing 737 MAX-flyene kan komme i luften igen efter 20 måneder på jorden. Flyene hedder nu 737-8 og 737-9

Boeing 737 MAX forventes snart at få tilladelse til at flyve igen, men samtidig må Boeing notere over 1.000 mistede MAX-ordrer i år. Nu rammes Boeing oveni af straftold i EU-landene.

Den amerikanske flyproducent Boeing har for fjerde kvartal i træk præsenteret et regnskab med underskud. Samtidig vil Boeing nedlægge yderligere 7.000 stillinger.

Boeing har haft dialog med flere flyselskaber om mulig interesse i en helt ny flytype med plads til mellem 200 og 250 passagerer, skriver amerikansk medie.

For at reducere omkostningerne overvejer Boeing at sælge en stor kontorbygning i Seattle-bydelen Renton, hvor der er hovedkvarter for producentens kommercielle flyafdeling.

Boeing har i årets første ni måneder kun leveret 98 fly til kunderne. Det er et voldsomt fald fra 2018 - før både MAX-krisen og coronakrisen - hvor der blev leveret 568 fly i samme periode.

Boeing forventer, at der frem til 2030 bliver behov for 11 procent færre passagerfly sammenlignet med sidste års udmelding. Coronapandemien vil ramme hårdt de næste tre år.

Ifølge The Wall Street Journal vil Boeing lukke sin 787 Dreamliner-produktion i Everett og flytte det hele til South Carolina. Dermed vil der fremover kun blive produceret fem fly om måneden i Everett.