Det er faldet direktør Lars Thykier fra Danmarks Rejsebureau Forening for brystet, at Cimber Sterling ifølge hans opfattelse 'gemmer' konkursforsikringen under et diverse-tilvalg på hjemmesiden. Hvis den rejsende ikke selv får øje på diverse-fanen, bliver bestillingen bekræftet med beskeden om, at konkursforsikring er fravalgt.

Cimber Sterling fløj overbevisende ud af februar med en passagervækst på indenrigsruterne på 30 procent. Dermed står Cimber Sterling for over halvdelen af de danske indenrigsflyvninger, der også bliver opereret af SAS Norwegian. Sidstnævnte lader sig ikke skræmme af Cimber Sterlings seneste trafiktal.

Til trods for, at Cimber Sterling i februar måned aflyste ti procent af selskabets operationer på Karup Lufthavn, og Norwegian havde reduceret kapaciteten med en tredjedel sammenlignet med februar sidste år, er det alligevel lykkedes Karup Lufthavn at opnå en beskeden passagervækst i februar.

Når Cimber Sterling den 15. marts påbegynder en ugentlig flyvning til og fra Irans hovedstad Teheran, kan det blive med en anderledes flybemaling end sædvanligt. Baggrunden er de aktuelle uroligheder i Mellemøsten, der kan få Cimber Sterling til at droppe Dannebrog på Teheran-flyet.

Cimber Sterlings administrerende direktør Jacob Krogsgaard retter hård kritik mod den ændring i loven om rejsegarantifonden, der trådte i kraft den 1. januar 2010. Loven betyder, at luftfartsselskaberne skal stille en garanti i forhold til salget af billetter til private. Loven er til ugunst for dansk luftfart, mener Cimber-direktøren.

Hellere aflysninger end forsinkelser lader til at være devisen hos Cimber Sterling. Selskabet har valgt at reducere trafikprogrammet fra den 28. februar og fire uger frem. Det er vintervejret og tekniske problemer med flere fly, der er årsag til aflysningerne.

Når sommerfartplanen træder i kraft forventes Cimber Sterling at opgradere med yderligere to frekvenser på indenrigsruten mellem Aarhus og København. Dermed vil SAS og Cimber Sterling i fællesskab udbyde 13 daglige rotationer, hvilket er det højeste antal i mange år.

Fra den 1. maj vil Cimber Sterling indsætte en ekstra ugentligt frekvens på ruten fra Københavns Lufthavn til den serbiske hovedstad Beograd. Dermed kommer Cimber Sterling op på tre ugentlige afgange.

Bornholms Lufthavn fortsætter takterne fra rekordåret 2010. I årets første måned var der således mere end 15 procent flere med indenrigsflyene til og fra øen end i samme måned året før. Mere end 18.000 passagerer rejste i januar med Cimber Sterling på selskabets op til 10 daglige afgange mellem København og Rønne.

I en ultrakort højsæson fra 2. juli til 13. august vil det norske lavprisflyselskab Norwegian hver lørdag flyve fra København til Venedig. Selskabet får konkurrence fra SAS og Cimber Sterling, når selskaberne i højsæsonen tilsammen udbyder ni ugentlige afgange i hver retning.

Efter et langt tilløb har Cimber Sterling nu taget beslutning om at forhøje selskabets billetpriser gennem indførelse af et brændstoftillæg som følge af de stigende oliepriser. Det særlige tillæg vil blive pålagt alle billetter købt fra og med den 15. februar.

Cimber Sterling har haft en positiv yield-udvikling gennem de seneste seks måneder. Det er især på de regionale ruter og leisure-ruterne, at selskabet for alvor har fået justeret priserne med en bedre balance i forhold til kapacitetsudbud.

I den kommende sommer vil det regionale svenske luftfartsselskab Malmö Aviation operere to ruter fra Københavns Lufthavn. Det er destinationerne Split og Pula i Kroatien, der er målet for den svenske ekspansion over sundet. Ruten til Split opereres i konkurrence med Cimber Sterling og Norwegian.

Til trods for at Norwegian og SAS netop har indført et brændstoftillæg som følge af de stigende oliepriser og den opadgående dollarkurs, har Cimber Sterling endnu ikke været på banen for at meddele, om selskabet har til hensigt at hæve billetpriserne med et brændstoftillæg. Men en erkendelse af, at olieprisen og dollaren fortsætter mod himlen, er Cimber Sterling snart klar med en afgørelse.

Hvis man er for sent ude, eller ikke har passagerer nok til at chartre eget fly, vælger mange charterarrangører at købe flysæder på rutefly. Spies har købt sæder hos Norwegian til Malta, mens aarhusianske Sun Charter har valgt Cimber Sterling´s rutefly til Mallorca.

Året 2010 bød på usædvanligt mange jobskifter i rejse- og luftfartsbranchen. Tre danske lufthavnsdirektør forlod deres poster, mens selskaber som Cimber Sterling og SAS havde store forandringer omkring ledelsen. Hos erhvervsrejsebureauet BCD Travel og American Express Business Travel mistede man en væsentlig del af ledelsen. Men der var også folk, der vendte tilbage til branchen.

Cimber Sterlings sommertrafikprogram er baseret på i alt syv Boeing 737-700 fly, selvom selskabet p.t. kun råder over seks fly af denne type. Selskabet har nu besluttet sig for at indleje sæsonmæssig kapacitet fra en anden operatør, fremfor selv at kontrahere et fly, der måske kun skal holdes beskæftiget i sommerhalvåret.

I 2010 transporterede Cimber Sterling knapt 2 millioner passagerer på selskabets egne ruter. Det er en stigning på 30,8 procent i forhold til året før og en vækst på næsten en halv million passagerer. Dermed er Cimber Sterling et af de regionale selskaber i Norden med størst vækst.

Selvom Ryanair har skruet ned for blusset i Billund Lufthavn i vinterhalvåret, har selskabet et stort program for sommeren 2011. Tirsdag offentliggjorde det irske lavprisflyselskab en ny rute fra Billund til Palma de Mallorca. En rute der vil blive opereret i direkte konkurrence med Cimber Sterling.

For første gang nogensinde er SAS under en samlet markedsandel på 50 procent på de to indenrigsruter til henholdsvis Aalborg og Aarhus. Passagererne er tabt til Cimber Sterling og Norwegian.