Norwegian har besluttet at forholde sig afventende til udspillet fra SAS om at udnytte et smuthul i lovgivningen til at genindføre EuroBonus. Norwegian har tidligere truet med at revurdere hele sit norske rutenet, hvis EuroBonus kom tilbage i Norge.

For første gang i 11 år kan rejsende på SAS-ruter i Norge optjene EuroBonus-point. Ordningen er dog indtil videre forbeholdt forretningsrejsende, idet SAS har fundet et smuthul i lovgivningen til at tilgodese netop denne gruppe.

Hos SAS har man ligeså mange medlemmer i bonus- og loyalitetsprogrammet SAS EuroBonus, som der i dag er i Airberlin´s Topbonus. Men SAS ønsker ikke at sælge sit bonusprogram, der har forpligtelser for mere end 1,3 mia. svenske kroner.

En ejerandel i Air Greenland, hangarer i Oslo samt Eurobonus-programmet er blot nogle af de ting, som SAS kan sælge for at skaffe milliarder til den slunkne pengekasse.

Som SAS EuroBonus guldmedlem har man automatisk adgang til 990 Star Alliance-lounges over hele verden. Hos nogle luftfartsselskaber er det nemmere at kvalificere sig til Star Alliance guldstatus end hos SAS, så der er mulighed for at skyde genvej.

I morgen kan loyalitetsprogrammet SAS EuroBonus fejre 20 års jubilæum. Et program, der i begyndelsen var både elsket og hadet, men som kunder og virksomheder i takt med stigende modenhed har taget til sig i større omfang. I alt 2,8 mio. medlemmer er kommet til siden programmets etablering i 1992.

Cimber Sterling åbner i dag med tre daglige afgange på selskabets nye rute fra København til Stockholm´s Bromma lufthavn. Hovedkonkurrenten er britiske Flybe, og et samarbejde med SAS om EuroBonus er et af våbnene, der skal bringe Cimber Sterling sejrrigt ud af duellen.

Omkring 12.000 danske Guldkort-holdere hos SAS EuroBonus får nu også muligheden for at stryge igennem lufthavnene med et såkaldt Smart Pass, der lander i guldmedlemmernes postkasser i disse dage.

SAS EuroBonus har indgået et samarbejde med Worldhotels-netværket, der tæller verdens 500 bedste hoteller.

Fra maj måned kommer alle rejsende på økonomiklasse hos SAS til at optjene det samme antal bonuspoint, uanset hvad de har betalt for billetten. Formålet er at få flere privatrejsende med i Eurobonus-programmet.

Det norske Konkurransetilsynet har netop anbefalet det ansvarlige ministerium at tillade genindførelsen af bonusprogrammer på norske indenrigsruter. Det bliver i første omgang kun de største ruter, hvilket vækker undren hos SAS.

Fra den 1. november kan næsten 3 millioner medlemmer af SAS EuroBonus-programmet bruge deres optjente point som betaling ombord på flyene. SAS giver kunderne mulighed for at købe mad, drikke, slik, parfume og make up fra SAS CloudShop.

I løbet af oktober måned påbegynder SAS udrulningen af de såkaldte SmartPass til ikke færre end 54.000 skandinaviske guldkortholdere i loyalitetsprogrammet EuroBonus. Dermed bliver det hurtigere og mere enkelt at komme igennem check-in, sikkerhedskontrol samt at boarde flyet i de skandinaviske lufthavne.

I sidste uge er en række falske e-mails sendt ud til SAS EuroBonus medlemmer. I de pågældende mails, der indeholdt en booking-reference, blev kunderne bedt om at klikke på et link. SAS har i en henvendelse til 800.000 EuroBonus-medlemmer opfordret de berørte EuroBonus-kunder til øjeblikkeligt at skifte password.

Den mest hyppigt rejsende i SAS EuroBonus programmet har samlet optjent næsten 9 millioner bonuspoint siden indmeldelsen. De erhvervede bonuspoint har i dag en handelsværdi på over 2 millioner kroner, hvis de skal købes separat som ekstrapoint hos SAS.

Der er i dag 2,8 millioner medlemmer af SAS EuroBonus-programmet. Men siden den 1. juli 2008 har det været muligt at indmelde børn og unge under 18 år i det populære loyalitetsprogram. I april måned blev det hidtil yngste medlem indmeldt - et 12 dage gammelt barn.

For første gang i mange år er antallet af guld- og sølvkortholdere i EuroBonus-programmet hos SAS lavere end 200.000. De seneste tre år er der blevet 11.000 færre guld-medlemmer og 28.000 færre sølv-kortholdere hos SAS. Kun under 10 procent af alle EuroBonus-medlemmer har de højeste medlemsniveauer.

Med virkning fra 8. november har Icelandair og SAS indgået et samarbejde om codeshare på flyvninger fra Nordeuropa til Island. Det alliancefrie islandske selskab vil fra begyndelsen af 2011 samtidig blive partner i SAS EuroBonus programmet.

SAS udvider sit EuroBonus-program og tilbyder de trofaste kunder en række nye fordele. Det bliver muligt at booke sit favoritsæde med point, og vælger man kun at flyve den ene vej, bliver det også muligt at booke one-way med bonuspoint. Samtidig kan SAS-billetter nu også betales med en kombination af både point og penge.

Med den nye service MatchMe, der giver EuroBonus-medlemmer inspiration til hvordan optjente point skal anvendes, har SAS vundet endnu en international pris for selskabets loyalitetsprogram.