Genopretningen er næsten gået i stå i Københavns Lufthavn, hvor passagertallet fra august til september blot steg med 7.974. Der var i september 54 procent færre passagerer i forhold til samme måned i 2019.

Danmark er med i den gruppe af lande, der på særlige afgange får fri indrejse til Singapore. Interessen for at komme afsted var så stor, at Singapore Airlines’ hjemmeside gik ned.

Efterårsferien har sat skub i rejseplanerne. Derfor bliver der trængsel i Københavns Lufthavn i efterårsferien og i dagene op til. Men langt fra så meget som i 2018 og 2019.

Der er rig mulighed for at flyve til Scandinavian Mountains Airport i Sverige fra de danske lufthavne den kommende vinter, men der er ikke forbindelse fra Danmarks næststørste lufthavn.

Det spanske lavprisflyselskab Vueling åbner i det kommende vintertrafikprogram flere end 30 nye ruter fra Paris Orly Airport, og der er blevet plads til fire skandinaviske destinationer.

Air France har sagt velkommen til sin første Airbus A220. Paris-København bliver en af de ruter, den nye flytype først sættes ind på, og det sker allerede i januar 2022.

I det kommende vintertrafikprogram vil København være én af de mest betjente destinationer af SWISS fra basen i Zürich. Flyselskabet vil desuden flyve fra Genève til den danske hovedstad.

En klimafond for luftfarten skal være med til at stimulere efterspørgslen efter biobrændstof, så der kan komme gang i produktion af Power-to-X-brændstof, der er fremstillet af grøn strøm og brint.

I sommeren 2022 kan Norwegian komme til at beskæftige mellem 10 og 12 fly i Danmark. "Selvom I her i Danmark har åbnet helt op, så er kapaciteten stadig under 50 procent i Kastrup," konstaterer Norwegians koncernchef. |

Det norske lavprisflyselskab Flyr lancerer tre nye europæiske ruter fra Oslo. En af ruterne går til København, hvormed SAS og Norwegian ikke længere vil være alene på ruten.

Det tyske lavprisflyselskab Eurowings vil angiveligt etablere en base i Stockholm-Arlanda næste forår. Selskabet har planlagt 12 ruter og vil flyve op til to gange dagligt mellem Stockholm og København. |

Københavns Lufthavn hentede i august 43,7 procent af passagererne tilbage, og dermed går det lige nu stærkere i CPH sammenlignet med de to store skandinaviske konkurrenter. |

ANMELDELSE: Sunclass Airlines præsterede til lidt over middel på en charterflyvning fra København til Chania. Check-in og IFE-system trækker op, mens der er minus til langsom betjening og tre kvarters forsinkelse. |

Københavns Lufthavn havde i august 56,3 procent færre passagerer end i samme måned 2019, men til to destinationer var der fremgang. "Kapacitet og udbud betyder noget," siger ruteudviklingschefen. |

Antallet af passagerer i Københavns Lufthavn i august var det højeste til dato i år, men der var kun lidt over 50.000 flere rejsende end i juli. CPH glæder sig dog over et løbende større ruteudbud.

En Boeing 737-400 uden særlige kendemærker kommer hver tirsdag forbi Københavns Lufthavn. Flyet tilhører et ukrainsk flyselskab, der flyver som underleverandør for et irakisk flyselskab. |

ANMELDELSE: Rettidighed er afgørende, og derfor var vores anmelder tilfreds med en indenrigsflyvning fra CPH til Karup. Et SAS-boardingkort til en DAT-flyvning skabte dog lidt forvirring. |

Da SAS gennemførte evakueringsflyvningerne fra Afghanistan, fløj selskabets Airbus A320neo nonstop omkring 5.500 kilometer fra København til Islamabad. Det er rekord. |

Air Transport Research Society har bedømt lufthavne verden over på deres effektivitet, og den bedste i sin klasse i Europa er stadig Københavns Lufthavn.

I løbet af vinteren vil SAS Ireland lancere den nye base i CPH, og rekruttering af piloter og kabinepersonale starter i løbet af få uger. SAS vil ikke afvise, at der bliver brug for flere end fem fly. |