Det norske lavprisselskab Norwegian skal flyve Transavias passagerer på de ruter, som selskabet aflyser per 1. november. Alle kunder, som bliver berørt af aflysninger, vil blive kontaktet af Transavia med tilbud om ombooking eller pengene retur.

Krigen spidser til i det nordiske luftfartsmarked. Nu åbner det norske lavprisflyselskab Norwegian på ruten mellem Malmø og Stockholm. Hermed får Malmö Aviation og SAS konkurrence på den stærkt trafikerede svenske indenrigsrute.

Det norske lavprisflyselskab Norwegian tilslutter sig nu de omkring 240 flyselskaber, der allerede kan håndtere en betalingsløsning via AirPlus. Hermed styrker Norwegian selskabets tilgang til forretningrejsemarkedet.

Den er gal med regulariteten hos SAS. Selvom selskabet praler af at være verdens mest præcise flyselskab, er der alene i september annulleret næsten to procent af samtlige afgange. Det er tre gange så mange som konkurrenten Norwegian.

September måned var endnu en vækstmåned for det norske lavprisflyselskab Norwegian. Lidt mere end 1,2 mio. passagerer var ombord i selskabet fly, hvilket svarer til en vækst på 20 %. Med den nuværende vækstrate vil Norwegian være tæt på at runde 13 mio. passagerer i 2010.

Så er de norske vikinger fra Norwegian endnu engang på togt. Denne gang er det finske marked målet for en ny offensiv. Norwegian vil placere tre fly på selksabets ny base i Helsinki og vil dermed kunne tilbyde omkring 100 ugentlige afgange fra den finske hovedstad. Det skaber grundlag for en rute fra Helsinki til København.

SAS har i samarbejde med reklamebureauet Wibroe Duckert & Partners taget hul på en ny kampagne, hvor en blå kvadrat og en rød 'splash' er de gennemgående elementer. SAS afviser, at den røde 'splash' nødvendigvis skal være synonym med konkurrenten Norwegian.

Det norske lavprisflyselskab Norwegian ser ud til at have fundet de fly, der skal bruges til ekspansionen i det danske marked i begyndelsen af 2011. Der er tale om nye Boeing 737-800 fly lejet fra det irske leasing-selskab AWAS.

Det er ikke kun Cimber Sterling, Norwegian og eventuelt easyJet, der vil lukke hullet efter Transavia. Nu melder SAS sig også på banen med to konkrete destinationer.

I alt 15 Transavia-destinationer er i spil for Cimber Sterling og Norwegian, der begge har meldt interesse for at øge kapaciteten. Der er dog kun én Transavia-rute, der ikke beflyves af lavpris-konkurrenterne.

På den store rutekonference i Vancouver kunne Norwegian i mandags ved et lukket møde afsløre selskabets planer om at etablere op til 15 interkontinentale ruter fra Skandinavien. Nu er Sydamerika og Afrika også kommet i det norske lavprisflyselskabs overvejelser.

Knapt var meddelelsen om Transavia-rutelukningerne nået ud i markedet, før konkurrenterne stod i kø for at overtage trafikken. Cimber Sterling, easyJet og Norwegian bebudede i løbet af mandagen oprustning på trafikken fra Københavns Lufthavn.

Siden oktober måned sidste år har lavprisflyselskabet Norwegian tre gange ugentligt fløjet mellem Aalborg Lufthavn og Paris Orly. Nu lukker ruten foreløbig fra 29. oktober i år, men det er stadig uvist, om den vender tilbage i fartplanen fra foråret 2011.

Med en markedsandel på 45 % i august måned har Cimber Sterling forsvaret sit indenrigsmarked i løbet af de seneste 12 måneder. SAS fortsætter med at miste markedsandele, mens den norske lavpriskonkurrent Norwegian har øget. Det viser en beregning som CHECK-IN.dk har foretaget baseret på august måneds passagertal.

Der skulle næsten målfoto til for at afgøre, hvilket europæisk lavprisflyselskab, der i august måned skulle have titlen som det 3. største i Europa. Norwegian blev slået på målstregen af spanske Vueling, der havde blot 11.431 flere passagerer end det norske lavprisflyselskab.

I august måned havde det norske lavprisflyselskab en passagervækst på 28 %. Op imod 1,3 mio. passagerer rejste med selskabet. En faldende kabinefaktor vidner dog om en ringere kapacitetsudnyttelse bl.a. som følge af indfasningen af større fly.

Forspringet i passagertallet mellem SAS og Norwegian snævrer voldsomt ind. August-trafiktallene viser en forskel på ca. 500.000 passagerer fraregnet den interkontinentale del. For blot to år siden var forskellen 1,1 mio. passagerer.

Det norske lavprisflyselskab Norwegian tilslutter sig nu Amadeus e-ticketing og BSP, hvilket gør selskabet mere tilgængeligt for erhvervslivets rejsende. Pumpegiganten Grundfos hilser det nye initiativ velkommen.

Konkurrencen på flyruten mellem København og Prag er særdeles intensiv. Czech Airlines, der flyver i konkurrence med Cimber Sterling og Norwegian, reducerer i vinterfartplanen fra 16 til 13 ugentlige afgange.

Den kraftige vækst hos Norwegian har konsolideret selskabet som det 3. største rendyrkede lavprisflyselskab i Europa. Sidste år var der omkring 10,8 mio. passagerer ombord i selskabets fly, men i 2010 vil mellem 12 og 13 mio. passagerer rejse til lavpris med Norwegian.