Den danske forligsmand har valgt at give Norwegian og det danske kabinepersonale op til 14 dage til at nå til enighed.

Med en ny aftale om leasing af tre Boeing 787 Dreamliner-fly har Norwegian udsigt til at blive blandt verdens 20 største operatører af drømmeflyet.

Det lykkedes ikke de kabineansatte og Norwegian at nå til enighed inden mæglingsfristens udløb ved midnatstid natten til onsdag. Derfor er én kabineansat i strejke nu, mens 1.228 kolleger venter på at kunne tilslutte sig den første strejke i Norwegians historie.

Norwegians koncernchef sendte kort før mæglingens udløb ved midnatatid en pres-bal afsted mod selskabets kabineansatte. I en SMS truer flyselskabet med at nedlægge baser og inddrage frirejseordningen.

Norwegian kom ud af første kvartal med et underskud på 813 mio. kroner før skat. Det var højere produktionsomkostninger samt ekstraordinære udgifter til er erstatningsfly for Dreamlinerne, der tyngede regnskabet.

Norwegian vil i morgen offentliggøre regnskabet for første kvartal. Analytikerne venter et underskud på 700 mio. norske kroner før skat.

Den norske fagforening Parat Luftfart, der organiserer 228 kabineansatte hos Norwegian i Danmark, sendte fredag en strejkevarsel afsted for tvinge den danske forligsmand til at meddele tidspunktet for en mulig konfliktstart.

Når Norwegian i begyndelsen af juli åbner tre USA-ruter fra Gatwick-lufthavnen ved London bliver det med nye Dreamliner-fly. I stedet indlejes ældre fly til ruterne fra København og Stockholm.

Norwegian er klar til at suspendere flyselskabets frirejseordning for de kabineansatte i Danmark og Norge, hvis de vælger at gå i strejke. Parterne gik fra hinanden ved midnatstid uden at nå et forhandlingsresultat.

Hos SAS aflønnes den otte mand store koncernledelse med samlet 43,5 mio. svenske kroner, mens syv topledere hos Norwegian samlet må nøjes med 11,6 mio. norske kroner årligt.

Norwegian overvejer at flytte Dreamlinere fra den irske driftslicens tilbage til Norge, idet de amerikanske myndigheder tilsyneladende forhaler ansøgningen om beflyvningstilladelse.

Uanset hvordan forhandlingerne mellem Norwegian og dets norske og danske kabinepersonale forløber mandag og tirsdag, så vil medarbejderne ikke strejke fra onsdag morgen, sådan som de ellers havde truet med. Årsagen skal findes i Danmark.

Norwegian vil ikke udbetale kompensation til de mange tusinde danske rejsende, der har købt Dreamliner-oplevelsen og i stedet må nøjes med et ældre fly. I Norge anbefaler Transportklagenævnet et prisafslag på 10 procent.

Norwegians salgsafdeling i København har fået udvidet ansvarsområdet til også at omfatte Spanien. Derfor skal afdelingen fremover dække tre lande i salgsarbejdet.

Fra den 28. april og frem til udgangen af juni vil Norwegian på ruterne mellem København og henholdsvis New York og Los Angeles erstatte de nye Dreamlinere med ældre Boeing 777-fly fra portugisiske euroAtlantic.

Odense Lufthavn vil have fynboerne tilbage fra Billund, CPH og Hamborg. Første skridt var en charmetur overfor blandt andre Norwegian, bmi regional og Turkish Airlines.

SAS’ beslutning om at lukke København - Bangkok giver ikke Norwegian lyst til en hurtig entré på ruten. Og hos Emirates har man ingen umiddelbare planer om to daglige flyvninger til Dubai.

Norwegian vil teste sine nye Dreamliner-fly på ruten fra Stockholm til London Gatwick over en periode på næsten tre måneder.

Tre spanske Norwegian-stewardesser får tilsammen mindre i løn end én norsk Norwegian-stewardesse.

Et Boeing 787-8 Dreamliner-fly landede i går morges i Dublin efter en flyvetur direkte fra Paine Field ved Seattle. Flyet får irsk driftstilladelse og må således ikke flyve til USA endnu.