Størrelse betyder ikke noget. I hvert fald ikke for SAS, der ikke vil bekymre sig om, hvorvidt det norske lavprisflyselskab Norwegian overhaler indenom i løbet af de næste tre år. Koncernchef Rickard Gustafson ønsker nemlig kun lønsom vækst.

Med beslutningen om at indsætte en sjette daglig afgang på indenrigsruten mellem København og Aalborg, har det norske lavprisflyselskab Norwegian for første gang nogensinde overhalet SAS som den største operatør på ruten målt på antal udbudte flysæder.

På trods af Norwegians exit fra indenrigsruten til Karup Lufthavn, har Cimber Sterling ikke nødvendigvis planer om at indsætte flere afgange. I stedet overjer Cimber Sterling at indsætte større fly omkring de afgangstidspunkter, hvor Norwegian opererede. Det kan betyde, at der stadig vil være Boeing 737 drift på Karup-ruten.

Svenske Skyways forventes i slutningen af oktober måned at etablere en ny flyrute mellem Stockholm-Bromma og København med tre daglige afgange, mens Cimber Sterling angiveligt følger efter fra sommerfartplanens ikrafttræden med et tilsvarende antal afgange. Dermed bliver Mansvell-selskaberne en konkurrent til SAS og Norwegian i lokaltrafikken mellem den danske og svenske hovedstad.

Endnu inden, der er opnået enighed om og fremsat forslag til en flypassagerafgift viser de første mulige konsekvenser sig. Det norske lavprisflyselskab Norwegian har længe haft svage passagertal på indenrigsruten fra København til Karup, men nu trækker selskabet sig fra ruten, da der ikke er udsigt til lønsomhed - og endnu mindre med en ny passgerafgift.

Den tidligere koncernchef i SAS, Jan Carlzon, stiller sig i et interview med norske Aftenbladet skeptisk overfor Norwegians satsning på langruter. “Det kan være en farlig kurs,“ advarer han.

Det norske lavprisflyselskab Norwegian åbner den 3. november med seks ugentlige afgange mellem København og Frankfurt. Dermed bryder Norwegian det monopol, som SAS og Lufthansa tilsammen har i joint-venture samarbejdet på ruten.

Det Mansvell-ejede svenske City Airline, der er søsterselskab til Cimber Sterling, ophører den 31. oktober på ruten mellem Oslo-Rygge og Stavanger. I stedet overtager Danish Air Transport, der et par måneder senere også går ind på ruterne fra Rygge til henholdsvis Bergen og Trondheim, som Norwegian hidtil har opereret.

Det norske lavprisflyselskab Norwegian havde travlt i sidste måned. Selskabet øgede antallet af passagerer med 19 procent til 1.526.755. Det er betydeligt mere end fremgangen hos de store lavprisflyselskaber som Ryanair og easyJet, men dog et fald i forhold til væksten i samme måned sidste år.

Det norske lavprisflyselskab Norwegian kan blive tvunget til at flytte en del af selskabets danske produktion til Sverige, såfremt den foreslåede passagerafgift bliver en realitet. Det kan koste op til flere hundrede arbejdspladser i Danmark, vurderer selskabets kommunikationsdirektør Anne-Sissel Skånvik.

Det Vamdrup-baserede Danish Air Transport overvejer endnu en udvidelse på det norske marked. Selskabet har planer om at overtage Norwegians to indenrigsruter fra Rygge til henholdsvis Bergen og Trondheim.

Det norske lavprisflyselskab Norwegian har valgt at nedlægge selskabets ruter til lavprislufthavnen Rygge ved Oslo. Ryanair er ikke sen til at angribe det norske selskab, og i en pressemeddelelse konkluderer Ryanair, at Norwegian hermed har indrømmet nederlaget til det irske lavprisflyselskab.

Også i det kommende vintertrafikprogram 2011/12 har lavprisflyselskabet Norwegian valgt at reducere til to hverdagsafgange på indenrigsruten til Karup Lufthavn. Selskabet tilbyder elleve ugentlige afgange mod oprindeligt seksten, hvilket har reduceret sædeudbuddet med en tredjedel.

Indenrigsflyruten mellem København og Bornholm har været særdeles hårdt ramt i juli måned med en nedgang på næsten 20 % svarende til ca. 4.500 passagerer. Det skyldes primært, at det norske lavprisflyselskab Norwegian ikke længere flyver på ruten.

SAS har en veldefineret strategi med Københavns Lufthavn som selskabets skandinaviske 'hub'. Københavns Lufthavn er dog principielt hæmmet af den strategi, da SAS har haft nulvækst gennem de senere år, mens Oslo-Gardermoen Airport med Norwegian som base-operatør vokser dobbelt så hurtigt som den danske hovedstadslufthavn.

Det norske lavprisflyselskab Norwegian er lige i hælene på SAS. I juli måned transporterede Norwegian 1,6 millioner passagerer, mens SAS havde 1,8 millioner passagerer ombord i selskabets fly i juli måned.

Det øgede sikkerhedsniveau i Oslo efter fredagens bombeattentat og tragiske skyderi betød forsinkelser for flyrejsende til den norske hovedstad. Norwegisan og SAS kæmpede med forsinkelser både fredag og lørdag.

Det spanske lavprisflyselskab er i dagligdagen overhalet af Ryanair, easyJet og Norwegian, der alle har flere passagerer. Men Europas fjerdestørste lavprisflyselskab har lanceret den mest innovative iPhone App, som sender det spanske selskab direkte i den gule førertrøje.

Det norske lavprisflyselskab Norwegian kunne torsdag offentliggøre en aftale om leje af selskabet sjette Boeing 787 Dreamliner langdistancefly. Hermed kommer selskabet i 2015 op på en sædekapacitet på 1.746 på langdistanceflyene mod en kapacitet hos SAS på 2.771 sæder.

Kvartalsregnskabet fra det norske lavprisflyselskab Norwegian viser en nettooverskud på 53,7 millioner norske kroner. Passagerfremgangen var i 2. kvartal på 26 procent, men det danske marked følger ikke med i samme takt som de øvrige nordiske markeder.