Play transporterede næsten 800.000 passagerer i 2022, hvilket var på det forventede niveau, mens belægningen endte på 80 procent. Til gengæld er der udsigt til et betydeligt underskud.

De tre vestdanske lufthavne, der hver har landet en ny Play-rute til Reykjavik, ser vidt forskellige markedsmuligheder. Der er blandt andet potentiale for fiskeeksport, slægts- og besøgsrejser samt USA-trafik. |

Fra midten af juni vil islandske Play flyve seks gange om ugen til Reykjavik fordelt på tre jyske lufthavne med 135 kilometer mellem sig. Det åbner samtidig mulighed for nye one-stop forbindelser til USA.

Play har netop taget levering af en fabriksny Airbus A320neo, og endnu en kommer til december. Indtil videre skal flyene opmagasineres i Aalborg Lufthavn, inden de skal videre til Island. |

Lavprisflyselskabet Play etablerer næste forår en rute fra Stockholm-Arlanda til Reykjavik, og samtidig kommer også Hamborg på rutekortet. Dermed kommer selskabet op på fem skandinaviske ruter.

Islandske Play, der debuterede i juni sidste år, har i tredje kvartal leveret det første positive driftsoverskud. Resultatet for andet halvår bliver dog negativt som følge af færre direkte rejsende til Island.

En travl sommer og udsigten til en velbesøgt vinter betyder, at prognosen for det samlede antal passagerer i Keflavik Lufthavn i år ændres. Lokalt flyselskab spiller nøglerolle i udviklingen. |

Trods klart stigende antal passagerer og belægning i andet kvartal kom det islandske flyselskab PLAY ud af første halvår 2022 med et driftsunderskud på 192 millioner kroner. |

Et solidt bookingniveau hos PLAY kan styrkes af det nylige vulkanudbrud nær Reykjavik. Fire nye fly kommer til i løbet af vinteren, og det kan give mulighed for endnu en rute til Danmark. |

I juli fløj 110.000 passagerer med det islandske lavprisflyselskab PLAY, hvilket er det højeste antal siden starten i juni 2021. I alt 87,9 procent af den udbudte kapacitet blev solgt.

PLAY havde en passagervækst i juni på voldsomme 55 procent sammenlignet med måneden før. Det islandske flyselskab er dog – som andre flyselskaber – ramt af forsinkelser.

De syv største ruteflyselskaber i Norden havde i maj en betydelig passagerfremgang i forhold til måneden før. Passagertallet voksede i niveauer mellem 11,6 og 54,4 procent. |

Piloterne på en Airbus A320 fra islandske PLAY udsendte nødsignal kort før landing i Island, da de troede, at flyet var lavt på brændstof. Der var dog formentlig tale om en fejlindikation. |

Omikronvarianten og høje brændstofpriser ramte islandske PLAY, der måtte indkassere et stort tab i årets første kvartal. Selskabet ændrer flådeprogrammet og fjerner planlagt USA-destination. |

Selvom passagertallet i løbet af sommeren ikke vil nå helt op på samme niveau, som det havde i 2019, forventer Keflavík International Airport i perioder at komme tæt på.

Otte nordiske flyselskaber præsenterer hver måned trafiktal, hvor Widerøe nu også er kommet med. De tre største norske selskaber er tilsammen større end SAS, og forskellen vil blive endnu større fra juni. |

Onsdag gennemførte PLAY sin første flyvning til USA og åbnede dermed et nyt kapitel i det islandske flyselskabs historie. Destinationen var Baltimore/Washington med en Airbus A321neo.

Det islandske lavprisflyselskab PLAY har udsigt til 70 millioner kroner i ekstra brændstofomkostninger i 2022. Det løser selskabet ved at sætte 22 ekstra sæder i flyene og indføre brændstoftillæg. |

En af stifterne af det islandske flyselskab PLAY siger nu farvel til direktionslokalet og vender tilbage til cockpittet, da han fremover blandt andet skal arbejde som pilot for flyselskabet. |

PLAY vil senere på året åbne en rute til Orlando i Florida, og dermed kommer det islandske lavprisflyselskab op på fire USA-ruter. Nordiske selskaber har generelt stor interesse for Florida.