HK, 3F og Dansk Metal valgte fredag ikke at følge opfordringen fra Flyvebranchens Personale Union til at indlede en blokade mod Ryanairs operationer i Billund Lufthavn. Fagforbundene vil revurdere det juridiske grundlag. En blokade er dermed midlertidigt udskudt.

Tirsdag eftermiddag var omkring 100 ansatte i Billund Lufthavn samlet til stormøde for at undgå at blive inddraget i en symptikonflikt mod Ryanair. Repræsentanter fra de to fagforbund HK og 3F kom i kraftig modvind på mødet i den jyske lufthavn.

Der er nu udbrudt en åben strid mellem de ansatte i Billund Lufthavn og fagforbundene HK og 3F. En initiativgruppe blandt ansatte i lufthavn har indkaldt til et stormøde i dag for at undgå at skulle ud i en sympatikonflikt mod Ryanair.

21 procent af Ryanairs omsætning kommer fra gebyrer og tillæg. Samtidig hiver brændstofpriserne enhedsomkostningerne op med 13 procent i 2011.

En lurende strejke i Billund, mistanke om ulovlig støtte fra lokale lufthavne i Sverige og Danmark samt en strid med de norske skattemyndigheder er med til at presse Ryanair i Norden. I denne uge var Ryanair-topchef Michael O’Leary i Norge og Sverige for at tale sin sag i medierne.

Onsdag spærrede mange flypassagerer øjnene op, da et Boeing 737-800 fly fra Ryanair pludselig landede i Københavns Lufthavn, hvor det irske selskabs fly normalt aldrig kommer. Ombord på flyet fra Rom var topledelsen hos det irske lavprisflyselskab, der skulle til møde med lufthavnen.

Fagforeningerne tager nu de sidste skridt hen mod at kunne lamme Ryanairs operationer i Billund fra midten af juni. Alt fra bagagefolk over mekanikere og sikkerhedspersonale til de butiksansatte i lufthavnen kan komme til at deltage i sympatikonflikten.

En stewardesse faldt tidligere på ugen ud af et Ryanair-fly i Göteborg City Airport. Hændelsen medførte, at en del passagerer måtte stå af flyet, da der ikke var nok kabinepersonale til at gennemføre flyvningen.

Det irske lavprisflyselskab Ryanair er Europas største flyselskab med over 76 mio. passagerer i 2011. Men det danske marked er blot selskabets 17. største i Europa og fylder således ikke meget i det samlede billede. Lufthavnene i København og Aalborg vil ikke bøje sig for Ryanairs krav til et samarbejde.

Selvom Odense Lufthavn har fået succes med charterflyvninger, så drømmer lufthavnsdirektøren ikke om at gå skridtet videre og blive Ryanair-lufthavn.

Det er kun rejsende med Ryanair, der vil blive ramt af en eventuel sympatikonflikt mod det irske luftfartsselskabs operationer i Billund. I knap fire uger har selskabet haft base i Billund uden at ville tegne overenskomst for sine danskbaserede piloter og kabinepersonale.

Den indædte konkurrence mellem Europas to største lavprisflyselskaber fortsætter med uformindsket styrke. Men britiske easyJet haler ind på irske Ryanair, der har haft førertrøjen længe. De seneste trafiktal viser betydeligt højere vækstrater hos easyJet, mens Ryanairs fly står på jorden.

EU-Kommissionen afviser beskyldninger fra Ryanair om, at kommissionen bevidst boykotter lavprisselskaber. Ryanair burde faktisk takke EU-Kommissionen for at have taget initiativ til liberaliseringen af det europæiske luftrum.

Ifølge Ryanair taber de europæiske skatteborgere millioner af euro hvert år, fordi EU-Kommissionens ansatte ikke flyver med lavprisflyselskaber, men i stedet booker unødigt dyre flybilletter. Det irske lavprisflyselskab forlanger, at EU-Kommissionen ændrer sin rejsepolitik.

Ryanairs nye Billund-base er allerede 25 procent foran de planlagte salgsmål. Det er den bedst sælgende nye base nogensinde blandt Ryanairs samtlige 51 europæiske baselufthavne, afslørede Michael O´Leary ved gårsdagens pressemøde i Billund Lufthavn. Men en konflikt lurer lige om hjørnet.

Ryanairs topchef Michael O´Leary vil for anden gang i løbet af blot tre måneder besøge Billund Lufthavn. Denne gang er der ikke julegaver med fra Ryanair-bossen, men angiveligt et forsøg på at undgå sympatikonflikter, da det ikke er lykkedes FPU via Serviceforbundet at få organiseret det danskbaserede kabinepersonale hos Ryanair.

Ryanairs topchef Michael O´Leary benyttede lejligheden ved dagens pressemøde i Billund til at understrege, at Ryanair ikke ønsker hverken at tale med eller indgå aftaler med danske fagforeninger. Dermed synes en konflikt at være uundgåelig i nær fremtid.

EU-kommissionen udvider sin 10 år lange undersøgelse af belgisk lufthavn for ulovlig favorisering af Ryanair og kigger samtidig nærmere på en tysk og en fransk lufthavn.

Ryanair skal være velkommen i Billund, hvis blot de tegner overenskomst. Det er beskeden fra fagforeningerne dagen før det irske lavprisselskab åbner sin base i den jyske lufthavn. Fagforeningerne vil ikke løfte sløret for hvad de vil gøre, hvis Ryanair stritter imod.

Et at de mørke pletter på Billund Lufthavns rutekort har hidtil været Østeuropa. Men onsdag den 16. maj åbner det irske lavprisflyselskab Ryanair en rute mellem Budapest og Billund med tre ugentlige afgange.