SAS mistede i 2015 en halv million passagerer i Københavns Lufthavn og har for første gang nogensinde en markedsandel på under 40 procent i den danske hovedstadslufthavn.

SAS halverer nu prisen på et klippekort til to danske indenrigsruter. Det initiativ er ifølge en lufthavnsdirektør mere gavnligt for indenrigsflyvningen, end CPH's store pendlerpakke.

For første gang siden etableringen i 2002 har Norwegian betjent flere passagerer i Oslo Lufthavn end konkurrenten SAS.

SAS' danske pressechef gennem knap fire år, Trine Kromann-Mikkelsen, skifter til en dansk høreapparatsproducent.

Et Boeing 737-fly fra PrivatAir i SAS-bemaling landede i går på Antarktis. Flyet havde forsyninger med til norske forskere.

SAS havde i 2015 svært ved at holde trit med udviklingen i passagertal og belægningsprocent i forhold til de fem største luftfartskoncerner i Europa.

SAS har indgået et billetsamarbejde med Hong Kong Airlines på selskabets ruter til Hong Kong, Beijing og Shanghai og videre til 10 destinationer i Kina og Taiwan.

På trods af passagertilbagegang var SAS også i 2015 Nordens største flyselskab.

Op imod 2.000 passagerer har siden den 7. januar været ramt af aflysninger og forsinkelser på SAS´ langdistanceflyvninger.

Kort før jul har IATA vedtaget, at de såkaldte Personal Movement Devices (PMD) ikke længere på medtages om bord på passagerfly. SAS og flere end 50 andre flyselskaber har tilsluttet sig de nye regler.

SAS blev etableret den 1. august 1946, og en projektgruppe arbejder i øjeblikket med de konkrete initiativer, der skal markere det skandinaviske flyselskabs runde fødselsdag.

Det mest populære job i luftfartsbranchen i 2015 var pilot hos Cimber A/S. Ikke færre end 6.654 klikkede ind på et jobopslag fra det SAS-ejede selskab, mens 3.822 læste stillingsopslaget om Documentation Officer hos DAT.

SAS lukkede den 28. oktober ruten fra København til Milano-Linate, og nu er Alitalia også fulgt efter. Tilbage vil være SAS, easyJet samt Ryanair, der skal kæmpe om passagererne til to Milano-lufthavne.

Passagertallet i Aarhus Lufthavn fortsatte nedad i 2015. To nye SAS-ruter får dog lufthavnschefen til at erklære, at bunden er nået og at det nu forhåbentlig vil gå op ad igen.

Læserne er vilde med historier om SAS og Ryanair. De to flyselskaber optræder tilsammen i 15 af de 20 mest læste historier på CHECK-IN.dk i 2015.

De nordiske luftfartsaktier var højtflyvende i 2015. Samlet steg børssværdien hos SAS, Norwegian, Finnair og Icelandair med 10,4 mia. kroner, hvilket svarer til en vækst på 54 procent. Icelandair er nu mest værdifulde selskab.

Ejeren af det irske flyselskab CityJet er ved at sælge selskabet, der fra marts næste år skal operere otte fly for SAS.

I andet halvår af 2015 fik Ryanair-konflikten en ende, mens SAS indledte en offensiv med nye langdistanceruter. Sidst på året indsatte Emirates verdens største passagerfly på ruten mellem København og Dubai.

SAS introducerer economy class og skifter til et større fly på sin aftenflyvning fra CPH til New York. Det vil dog stadig være et mellemdistancefly fra Schweiz.

SAS og det danske kabinepersonale når ikke at indgå en ny aftale om hvilemoduler på fem langdistancefly inden den midlertidige aftale udløber torsdag. Dermed kan danske stewardesser ikke arbejde på flyene, der blandt andet har base i CPH.