SAS har netop forlænget koncernaftalen med Statoil i yderligere fem år. Det norske olie- og energiselskab har siden 2009 været den største koncernkunde hos SAS.

SAS Ground Handling har indgået en ny overenskomstaftale med de handlingmedarbejdere, som har strejket to gange. Nu skal aftalen til afstemning.

Næste sommer vil Finnair flyve tre gange om ugen fra Helsinki til Chicago. Dermed får SAS en nordisk konkurrent på flyvningerne til den amerikanske millionby.

Et Bombardier Q400-fly fra canadiske Jazz Aviation var i sidste uge involveret i et havari, hvor højre side af landingsstellet brød sammen. Ulykken har ligheder med SAS-havarierne i 2007.

SAS og Norwegian sendte begge fly med biobrændstof i luften i Norge tirsdag. Selskaberne er dog vidt uenige om den fremtidige anvendelse.

Air Lituanica åbner den 26. januar en rute fra Vilnius til Stockholm i tæt konkurrence med SAS. DAT´s litauiske datterselskab DOT LT kan blive operatør på ruten.

SAS fik kun to af sine syv interkontinentale CPH-ruter med i det offentliges nye 4-årige rammeaftale. Og i begge tilfælde er der kun tale om den ene halvdel af ruten.

Nu er det muligt at købe sig til en opgradering på alle SAS-flyvninger og ikke kun på oversøiske flyvninger som hidtil. De billigste opgraderinger koster 220 kroner.

Mængden af solgte sæder hos SAS vokser betydeligt mere end selskabets udbudte kapacitet. Det betyder forbedret belægning - for syvende måned i træk.

Norwegian har den største andel af udenrigsmarkedet i Norge, mens SAS stadig dominerer indenrigstrafikken.

Langt de fleste af de Dash-8 Q400 fly, som SAS førtidspensionerede i 2007 efter tre dramatiske nødlandinger, er kommet i luften igen. Heriblandt et af de fly, som måtte nødlande.

I en tre måneders periode fra begyndelsen af december vil SAS reducere fra fem til fire daglige afgange på indenrigsruten fra København til Billund trods en vækst på 14 procent i år.

Hos SAS bliver der kun genvalg til Gazipasa fra Billund i det kommende sommertrafikprogram. De øvrige fem ruter fra de jyske lufthavne fra dette års trafikprogram fik ikke lov at overleve.

Fra den 11. november skal der hos SAS betales 69 kroner per strækning, hvis man på forhånd vil sikre sig et favoritsæde på intra-skandinaviske flyvninger samt på indenrigsruterne.

SAS har indgået en kontrakt med Jet Time, der i det kommende sommertrafikprogram skal producere flyvninger med tre ATR72-500 fly som erstatning for Cimbers CRJ-fly.

Den 1. februar vil SAS indsætte det første Airbus A330-fly med en helt ny BusinessClass. Premiereflyvningen er planlagt til rutenummer SK909 fra København til New York.

De norske konkurrencemyndigheder vil nu undersøge, om SAS har øget priserne på norske indenrigsruter efter genindførslen af bonusprogram.

Hverken SAS eller Norwegian frygter konkurrencen fra Ryanair, der i løbet af 2015 vil åbne 13 nye ruter fra Københavns Lufthavn.

Muligheden for helårsruter med kort flyvetid gør, at Ryanair har kig på danske indenrigsruter, når selskabet skal åbne 10 nye ruter. Til gengæld ønsker selskabet ikke at slås med SAS og Norwegian inden for Skandinavien.

SAS-direktør Flemming Jensen er vellidt - selv af SAS' fagforeninger, der begræder den rolige tidligere pilots exit fra SAS efter 25 år.