SAS fortsætter sin satsning på fritidsrejsemarkedet. I vintersæsonen vil det skandinaviske luftfartsselskab flyve fra København til Salzburg.

SAS har nu officielt gennemført salget af Widerøe. Et salg, der er en vigtig brik i selskabets storstillede spareplan.

Væksten i det nordiske marked er mindre end i resten af Europa. Derfor advarer SAS om, at det er nødvendigt at alle flyselskaber i markedet går ind for en stærk prisdisciplin.

Et SAS-fly i særlig bemaling vil i den kommende tid promovere en ny Disney-film om fly. SAS bliver omvendt ikke promoveret i filmen.

To af de syv Airbus A320-fly, som SAS indtil videre har fået fra indiske IndiGo, har indenfor tre uger måttet lande akut på grund af revnede cockpitruder.

En systemfejl har betydet, at SAS annullerede 36 afgange i vintertrafikprogrammet mellem København og Tel Aviv.

Amerikanske Allegiant Air har groundet 30 MD-80 fly efter en evakuering af et tidligere SAS-fly. Selskabet har overtaget en stor del af SAS' gamle MD-80 fly.

Med den nye aftale om at flyve for Norwegian på Karup-ruten ser DAT perspektiver på andre ruter og markeder. DAT mener dog ikke, at det kan være et problem at samarbejde med både Norwegian og SAS.

SAS’ konkurrenter er ved at få øjnene op for, at Norden er det eneste område i Europa, hvor luftfartsselskaberne for alvor tjener penge. Det vil SAS komme til at mærke i fremtiden, spår aktieanalytiker.

SAS er ikke bekymret ved at flyve til og fra Københavns Lufthavn, der har et relativt stort antal bird-strikes på grund af lufthavnens placering.

Den nylige skilsmisse i joint-venture samarbejdet om ruterne fra Skandinavien til Tyskland har sendt SAS og Lufthansa i hver sin retning. Men der er fortsat et stærkt samarbejde, forsikrer SAS.

Fagforeningen for SAS' kabinepersonale, CAU, vil gerne have LO-familien i ryggen for at stå stærkere i kommende forhandlinger med SAS-ledelsen.

SAS' arbejde med at komme på rette fode, vækker beundring hos airberlin. Tyskerne er ikke bange for at kopiere tiltagene.

Den nye borgerlige regering i Norge med Erna Solberg i spidsen vil med det samme sætte gang i et frasalg af Norges aktiepost i SAS.

Fra april måned næste år får SAS konkurrence på flyruten mellem København og Genève, når Lufthansa-selskabet Swiss også vil flyve mellem de to byer.

For mellem 1.000 og 1.500 kroner kan du få lidt af den business class-oplevelse tilbage, som SAS ellers har afskaffet

Det er ikke blot på aktiekurserne, trafiktallene og regnskabet, at SAS i øjeblikket kan måle sin succes. August måneds punktlighedstal bringer SAS tilbage i verdenstoppen.

Den sidste ruteflyvning med MD-80’eren hos SAS har vakt stor interesse. Så stor, at den sidste afgang for længst er blevet udsolgt.

SAS' aktier på de tre skandinaviske børser er steget mere end 40 procent den seneste uge, mens konkurrenten Norwegians kurs er steget med under én procent.

Når nordmændene går til valgurnerne i dag, tyder meget på, at Høyre og Fremskrittspartiet kommer til magten. Begge partier er ivrige fortalere for et salg af SAS.