Passagervæksten hos det norske lavprisflyselskab Norwegian var så massiv i 2011, at Star Alliance-selskaberne Austrian og SWISS blev overhalet. Også russiske Aeroflot har nordmændene angiveligt lagt bag sig, efter at passagertallet i 2011 voksede til 15,7 millioner hos Norwegian.

Det ekspansive Turkish Airlines har afgivet ordrer på 20 Boeing 737-800 og 15 Boeing 737-900ER. Samtidig opfordrer det tyrkiske Star Alliance-medlem til at Istanbul Ataturk lufthavnen udvides, da kapaciteten i lufthavnen allerede nu virkede hæmmende for selskabets vækst.

Flyruten mellem den slovenske hovedstad Ljubljana og København er i fare for at lukke med vinterfartplanens ikrafttræden. Star Alliance-selskabet Adria Airways er i akut pengenød, og en redningsplan omfatter umiddelbar lukning af ni ruter, herunder ruten til København.

Der er tilsyneladende udbrudt en luftfartsdiplomatisk krise mellem Indien og Tyskland. De indiske myndigheder har angiveligt nægtet Lufthansa tilladelse til at operere med Airbus A380 til Delhi, som straf for, at Air India ikke er blevet optaget i Star Alliance.

Næsten fire års forberedelser til optagelse af Air India i Star Alliance måtte skrinlægges i begyndelsen af august måned, da alliancen mistede tålmodigheden med det indiske luftfartsselskab. Nu har SkyTeam i stedet fremsat et tilbud til Air India.

Efter fire års forhandlinger og forberedelser har Star Alliance mistet tålmodigheden med Air India. Det indiske luftfartsselskab kunne ikke opfylde betingelserne for at blive nyt medlem af verdens største luftfartsalliance.

Verdens største luftfartsalliance, Star Alliance, lancerer ny iPhone app, der kan downloades gratis. Dermed kan brugerne søge på over 21.000 daglige afgange på tværs af hele netværket hos Star Alliance.

Det Lufthansa-kontrollerede Brussels Airlines overvejer at etablere flyvninger til USA. Det kræver dog en tilladelse til at indgå i en Joint Venture-aftale med flere af de øvrige Star Alliance-partnere på de transatlantiske ruter.

Star Alliance har igen udskudt optagelsen af Air India som nyt medlem. Air India har nu fået en endegyldig frist frem til 31. juli 2011 til at leve op til alliancens krav. I modsat fald bortfalder aftalen, som kan vise sig at få konsekvenser for Københavns Lufthavns muligheder for at tiltrække det indiske luftfartsselskab.

Star Alliance med blandt andre SAS og Lufthansa kan være på vej med en udvidelse i Kina. Det er Air China-datterselskabet Shenzhen Airlines, der kædes sammen med Star Alliance. En optagelse vil styrke alliancen på det hastigt voksende kinesiske marked.

SAS skal varetage den svenske stats flyrejser sammen med Star Alliance-partnerne Lufthansa, Swiss og Austrian Airlines. Lavprisflyselskabet Ryanair betegner den svenske regerings opbakning til SAS som spild af en halv milliard svenske skattekroner.

Fra 21. juni til 9. august får SAS konkurrence på ruten mellem København og Pristina. Det bliver Star Alliance-selskabet Adria Airways, der sammen med SAS skal dække tidtabellen på ruten til Kosovo´s hovedstad.

Det taiwanesiske luftfartsselskab EVA Air har søgt om optagelse i Star Alliance. Dermed kan Star Alliance styrke tilstedeværelsen i Asien, hvor Asiana, Singapore Airlines og Thai Airways i forvejen fylder godt i landskabet.

EU-Kommissionen indledte fredag en undersøgelse af aftaleforholdene mellem Lufthansa og Turkish Airlines samt Brussels Airlines og TAP Portugal for at få afdækket, hvorvidt selskaberne har brudt EU´s konkurrencelovgivning gennem specifikke codeshare-aftaler.

Star Alliance-selskabet SWISS åbner den 27. marts en direkte rute mellem København og Basel med seks ugentlige afgange. Dermed får easyJet konkurrence efter at det britiske lavprisflyselskab den 1. november sidste år åbnede på samme rute med fire ugentlige afgange.

På onsdag åbner LOT Business Lounge Polonez i lufthavnen i Warszawa. Den nye lounge kan fremover benyttes af passagerer der rejser med LOT, SAS eller andre Star Alliance-selskaber på business class.

Det portugesiske Star Alliance-medlem TAP Portugal er på vej mod en privatisering. Selskabet er blandt de førende aktører på ruter til Sydamerika og Afrika, og LATAM Airlines Group og Iberia nævnes som nogle af de potentielle bejlere til en strategisk ejerpost i selskabet.

Truslen om øget konkurrence fra Finnair samt en ny 'open skies' aftale mellem Singapore og de skandinaviske lande har formentlig været årsagen til, at SAS og Singapore Airlines som Star Alliance-partnere endelig kan indgå i et code-share samarbejde.

Det indonesiske luftfartsselskab Garuda Indonesia har søgt om optagelse i SkyTeam-alliancen. Dermed styrker SkyTeam endnu engang sin tilstedeværelse i Asien og bliver en reel udfordrer til den dominans Star Alliance hidtil har repræsenteret.

Det kinesiske Star Alliance-medlem Air China vil fra sommeren 2011 øge til daglige flyvninger fra Skandinavien til Beijing. Air China er alene på ruten mellem Stockholm og den kinesiske hovedstad og vil således fra marts 2011 udbyde mere end 4.000 sæder ugentligt på ruten.