CHECK-IN.DK Nyt om luftfart

SAS er netop kommet overens med Cabin Attendants Union, der organiserer det danske kabinepersonale. Dermed er spareplanen på plads og fremtiden for SAS sikret.

De tre skandinaviske piloforeninger afleverede ved 17-tiden et endeligt udspil til SAS-ledelsen. Hvis dette ikke imødekommes, må SAS-ledelsen have en anden dagsorden, lyder det fra Dansk Pilotforening.

Lige nu er SAS-Huset i Københavns Lufthavn centrum for forhandlingerne om fremtiden for SAS, og de første bestyrelsesrepræsentanter er mødt op.

Søndagens afgørende bestyrelsesmøde i SAS kan have stor betydning for nyetablerede Cimber A/S, der udelukkende beskæftiger sig med kontraktflyvninger for SAS.

EU’s klimakommissær, Connie Hedegaard, har besluttet at sætte indførelsen af CO2-kvoter for luftfart på pause når det gælder trafik til og fra Europa. Brancheforening roser initiativet, men frygter at europæiske selskaber stilles dårligt.

Polske LOT modtog torsdag sit første eksemplar af Boeing 787 Dreamlineren. Dermed har det første europæiske luftfartsselskab fået drømmeflyet i flåden. Om fem måneder er det Norwegians tur.

SAS-ledelsen og fagforeningerne fortsætter fredag med at forhandle om den spareplan, som SAS vil have på plads senest søndag og som er afgørende for selskabets videre skæbne.

SAS fortsætter med at skære ned på luftbroen mellem de finske regioner og København. Næste rute, der må lade livet er fra Vaasa. Dermed har SAS indenfor den seneste måned taget beslutning om at lukke fire direkte finske ruter til København.

Trods usikkerhed om udfaldet af søndagens ekstraordinære bestyrelsesmøde i SAS forventer selskabet at flyve som normalt på mandag.

SAS’ økonomiske vanskeligheder er så store, at luftfartsmyndighederne ifølge EU-reglerne er tæt på at kunne inddrage selskabets tilladelse til at drive luftfartsselskab. Trafikstyrelsen har dog ikke kontrolleret selskabets økonomi i mere end et halvt år.

Under et stort sikkerhedsopbud landede USA´s tidligere præsident Bill Clinton onsdag eftermiddag i Sønderborg Lufthavn.

SAS har gennem flere år ønsket at komme ud af Air Greenland, som SAS var med til at stifte. Det er ikke lykkedes, og der er ingen hjælp at hente hos de to øvrige ejere, Finansministeriet og Det Grønlandske Selvstyre.

Den danske, norske og svenske stat har vidt forskellige dagsordener i spillet om SAS' skæbne. Samtidig sidder nordmændene og svenskerne i kulisserne hos flere af de banker, som også spiller en nøglerolle.

De store charterarrangører forsøger at berolige kunderne forud for en eventuel SAS-konkurs. Hos Apollo står SAS for 90 procent af flyvningerne.

Den vanskelige situation hos SAS har skabt utryghed hos kunderne og ikke mindst rejsebureauerne, der sælger op imod 40 procent af billetterne. SAS har nu stillet et argumentkatalog til rådighed for rejsebureauerne.

Administrerende direktør Ole Stouby fra rejsesøgemaskinen Travelmarket har kastet sig over trafiksikkerhed i et nyt projekt, hvor også Søndagsavisens stifter Richard Bunck deltager.

Det stærke brand fra den danske søgemaskine Momondo skal nu benyttes af britiske Cheapflights Media Ltd i den fortsatte internationale ekspansion. Momondos grundlægger Thorvald Stigsen træder samtidig ind i koncernbestyrelsen.

På søndag mødes bestyrelsen i SAS for at afgøre, om den fremlagte spareplan kan gennemføres og selskabet kan reddes. Men hvem er de egentlig?

Selvom om medlemmerne af Dansk Pilot Forening gerne vil hjælpe med at nå en aftale, ønsker man ikke umiddelbart at sige ja til en aftale, som man ikke kender konsekvensen af.

Norwegian har overhalet Ryanair i den udbudte kapacitet til og fra Gran Canaria.