SAS' bestyrelsesformand kommenterede onsdag aften dagens mediespekulationer i forhold til konsekvenserne af EU-Domstolens afgørelse om, at EU-Kommissionen har lavet fejl i behandlingen af statsstøtte til SAS.

EU-Domstolen i Luxembourg har taget Ryanairs appel til følge og underkendt statsstøtte til både SAS og Lufthansa. EU-Kommissionen godkendte oprindeligt statsstøtten til SAS i august 2020.

I fremtiden kan prøveflyvninger og produktion af de 30-sæders elfly fra Heart Aerospace komme til at foregå i Halmstad City Airport. Det forudsætter dog, at flere betingelser først bliver opfyldt.

I fremtiden kan amerikanske flyselskaber være nødt til at kompensere de udgifter, som passagererne har til eksempelvis mad og indkvartering, når en flyvning bliver forsinket eller aflyst. |

Utilfredshed med et nyt lovforslag har fået flere foreninger til at ville demonstrere ved Københavns Lufthavn lørdag. ”Demonstranterne er altid velkomne til at udtrykke deres holdning,” siger CPH. |

Den politiske enighed i EU om iblanding af to procent grønt flybrændstof fra 2025 bliver taget godt imod. Nu ønsker branchen, at Europa udvikler en stærk SAF-industri. |

En ny aftale sikrer, at det danske forsvar også i fremtiden vil gøre brug af Kangerlussuaq Lufthavn, ligesom der også bliver mulighed for kommerciel luftfart. Banen forkortes dog med 300 meter.

EU-Kommissionen har indledt en undersøgelse af, hvorvidt statsstøtte til det rumænske flyselskab Blue Air er ulovlig. Selskabet har ikke været i luften siden efteråret sidste år. |

Den planlagte reduktion af operationer i Amsterdam Schiphol bliver ikke gennemført i 2023/24, da en hollandsk domstol har kendt beslutningen ulovlig. |

En tidligere statsminister har erklæret sin opbakning til togforbindelsen mellem Oslo-Gardermoen og byens centrum, da den er i fare for at blive nedlagt som følge af afgørelsen i et udbud.

Transportminister Thomas Danielsen er begejstret for Danmarks første luftfragtrute til Kina. "Jeg hører mange rosende ord, når jeg taler med Mærsk omkring Billund. De er utroligt dygtige, fleksible og hurtige." |

Nye initiativer fra PET skal medvirke til, at der ikke opbygges en pukkel i sikkerhedsgodkendelser af lufthavnsansatte. DI mener, at der også er et ”uudnyttet potentiale hos andre myndigheder”. |

Sidste år kunne det tage op mod seks uger at få sikkerhedsgodkendt nye lufthavnsansatte, men i øjeblikket er ventetiden højst 17 dage. “Vi vil holde øje med, at det varer ved,” siger DI-direktør. |

"Vi kommer til at ryste posen for at gøre den kollektive trafik bedre, og Midtjyllands Lufthavn er en del af den omgang," siger transportminister Thomas Danielsen om muligheden for, at indenrigsruten fra Karup til København vender tilbage. |

Ni flyselskaber opfordrer sammen med Airlines for Europe ministre fra medlemslandene i EU til at droppe drøftelserne og træffe de beslutninger, der kan gøre Single European Sky til virkelighed.

En ny rapport lægger op til, at den svenske stat tager et større ansvar for lufthavnene i Sverige, og konkret kan yderligere fire lufthavne fremover blive statsligt drevet. |

Branchedirektør Karsten Lauritzen fra DI Transport mener, at regeringens passagerafgift i den nuværende form er et ”reb foran landingsbanen”, som organisationen vil arbejde for at få ændret. |

Transportminister Thomas Danielsen (V) afviser, at den planlagte udvidelse af Københavns Lufthavn kan medføre mere flystøj. "Jeg ser ikke en entydig sammenhæng mellem vækst i Københavns Lufthavn og mere støj." |

Når årets sommertrafikprogram går i gang i slutningen af marts, vil lufthavnene i Storbritannien igen benytte 80/20-slotreglen. Der indføres dog et forbehold for flyselskaberne. |

Såfremt lande ønsker at indføre nye restriktioner, bør de udspringe af evidens, udtaler ICAO. Organisationens opfordring er, at der findes en balance mellem risikoen og vigtigheden af flytrafik.