Selskabet bag British Airways, Iberia og Vueling vil rykke op på pladsen som Europas næststørste luftfartskoncern, hvis det lykkes at købe irske Aer Lingus, sådan som man arbejder ihærdigt på.

Selskabet bag British Airways og Iberia har ifølge finansavis set sig varm på irske Aer Lingus, der vil kunne sikre British Airways flere slots i London Heathrow.

Irske Aer Lingus' tyske topchef har sagt ja til at stå i spidsen for genopbygningen af Malaysia Airlines.

Kuoni-flyselskabet Novair vil også i denne vinter beskæftige et Airbus A330-200 fly fra irske Aer Lingus.

Aer Lingus er om et halvt år klar med en hel ny business class-kabine på sine Airbus A330-langdistancefly.

Abu Dhabi-baserede Etihad Airways har i løbet af de seneste par uger to gange købt større aktieposter i irske Aer Lingus, som Ryanair i forvejen ejer 30 procent af.

Det er uholdbart at Ryanair ejer en stor andel af en af sine nærmeste konkurrenter. Derfor vil myndighederne tvinge Ryanair til at sælge ud af sin andel af Aer Lingus.

Ryanair erklærer sig nu parate til at sælge sin andel af Aer Lingus til et andet selskab. Dermed ser Ryanairs overtagelsesforsøg ud til at være opgivet.

Det irske flyselskab Aer Lingus skal i den kommende vintersæson flyve med et Airbus A330-200 fly for Kuoni i Skandinavien til oversøiske vinterrejsemål.

EU-Kommissionen vil ikke give Ryanair lov til at købe lokalrivalen Aer Lingus. Det er tredje gang lavprisselskabet får et nej fra Bruxelles.

Hvis Ryanair får lov til at købe Aer Lingus vil det samtidig betyde, at British Airways kan sætte sig endnu tungere på landingstilladelserne i London Heathrow end selskabet gør i dag.

TAP Portugal er tæt på at blive solgt, og Ryanair håber at kunne snuppe Aer Lingus. Dermed bliver SAS og polske LOT de eneste tilbageværende europæiske netværksselskaber med til salg-skilte.

Luftfartsklassens frække dreng, Ryanair, tager utraditionelle midler i brug i kampen for at få lov til at overtage Aer Lingus.

Hvis Ryanair får lov til at købe Aer Lingus, så vil det skabe et monopol på flyvningerne til og fra Irland, som vil minde om det Aer Lingus selv havde en gang. Sådan lyder advarslen fra Aer Lingus' topchef.

Ryanair melder om høje belægningsprocenter på sine 21 ruter fra den nye base i Billund. Til gengæld stiger enhedsomkostningerne i selskabet, der gør et tredje forsøg på at overtage Aer Lingus.

Det irske luftfartsselskab Aer Lingus vender den 28. oktober tilbage til Københavns Lufthavn efter fire års fravær. Ruten til Dublin skal opereres i konkurrence med SAS og Norwegian.

Abu Dhabi-baserede Etihad Airways fortsætter med at købe sig ind i europæiske luftfartsselskaber. Først var det Air Berlin, og nu er turen kommet til Aer Lingus.

Aer Lingus omsatte for 9,6 milliarder i 2011 og øgede bundlinjen markant til et overskud på 529 millioner kroner. Årsagen er et skifte fra den tidligere lavprismodel til et fokus på yielden, hvor det irske luftfartsselskab hævede billetprisen med fem procent sidste år.

Det irske luftfartsselskab Aer Lingus trak sig fra ruten mellem Dublin og København ved udgangen af oktober måned 2008. I marts måned 2012 vender selskabet tilbage til Skandinavien, men i stedet til Stockholm-Arlanda lufthavnen.

Det Abu Dhabi-baserede Etihad Airways overvejer angiveligt et samarbejde med Virgin Atlantic omkring et tilbud på British Midland International (bmi). Herudover rapporteres det fra britiske medier, at Etihad har afgivet bud på køb af den irske stats 25 % aktiepost i Aer Lingus.