Icelandair har bekræftet den aftale, som i april blev indgået med Airbus om køb af 13 A321XLR samt option på yderligere 12 fly. Dermed bliver flyselskabet for første gang kunde hos Airbus.

Saudiarabiske Flynas har igangsat en udbudsproces i håb om at tiltrække lufthavne og destinationer i Europa samt Mellemøsten, Afrika og Asien. Selskabet modtager i de kommende år op imod 60 nye fly. |

Icelandair har indgået aftale om at købe 13 Airbus A321XLR, og i mellemtiden leases mindst fire A321LR. Dermed vil Icelandair fra 2025 gå fra en ren Boeing-flåde til et mix mellem Airbus og Boeing.

Airbus gennemførte i tirsdags endnu en testflyvning med den ultra-langtrækkende A321XLR. Turen tog over 13 timer og gik blandt andet ind over flere regioner i Danmark. |

Icelandair er i gang med at forberede flyleverancer fra 2024 og resten af årtiet, og selvom selskabet vil komme op på 20 Boeing 737 MAX i 2023, kan Airbus muligvis få foden indenfor. |

Den ultra-langtrækkende Airbus A321XLR kan ikke som aftalt leveres til lanceringskunden i slutningen af 2023. Et nyt regelsæt omkring supplerende brændstoftanke forsinker udviklingen.

Qantas har indgået en aftale med Airbus om køb af 12 A350, der får fire forskellige kabineklasser. Flyene gør det muligt for det australske selskab at flyve direkte til hele verden.

Air Canada har bestilt 26 nye Airbus-fly, der blandt andet skal forbedrede brændstoføkonomien ved selskabets flyvninger og potentielt bruges til transatlantiske flyvninger.

Airbus forventer at kunne gennemføre jomfruflyvningen med A321XLR i anden halvdel af maj. Dermed holder planen om at kunne levere første fly til MEA i 2023.

Flyselskabet Qantas har netop indgået en aftale på køb af to flytyper fra Airbus. Aftalen har potentiale til at blive den største flybestilling nogensinde i australsk luftfart.

Den amerikanske kapitalfond Indigo Partners har indgået en aftale med Airbus om køb af hele 255 A321neo. 102 af dem bliver leveret til Wizz Air, der allerede benytter flytypen.

Den nye Airbus A321XLR har hidtil været yderst populær hos flyselskaberne, der til sammen har lagt bestilling på over 450 af typen siden lanceringen i juni.

Det amerikanske Star Alliance-selskab United Airlines, der er storkunde hos Boeing, køber fly til transaatlantisk ekspansion for 50 milliarder kroner.

En ny ordre på 120 fly fra Airbus A320neo-familien gør lavprisflyselskabet Air Arabia i stand til at udvide rutekortet med nye destinationer i Europa.

Den populære Airbus A321XLR bliver en del af fremtiden i Czech Airlines. Det tjekkiske selskab har konverteret eksisterende ordre til tre af den ultra-langtrækkende flytype.

Det malaysiske lavprisflyselskab AirAsia X har konverteret en udestående ordre til 12 Airbus A330neo og 30 A321XLR. Selskabet er verdens største kunde til A320-familien.

Koncernchefen for Qatar Airways vil ikke have Airbus A321 XLR i sin flåde. Til gengæld vil han være interesseret i Boeings mulige 797’er.

Ruter fra den lettiske hovedstad, Riga, og til amerikanske destinationer med den nye Airbus A321XLR kan måske blive aktuelt i fremtiden, lyder det fra airBaltic.

Airbus benyttede tredjedagen af Paris Air Show til at booste salget af A321 XLR, mens Boeing fortsat halter efter og primært sælger fragtfly. |

Hvor Airbus totalt dominerede førstedagen af Paris Air Show med lanceringen af A321 XLR, kom Boeing tilbage på banen på dag to. IAG vil købe 200 styk Boeing 737 MAX. |