Københavns Lufthavn har åbnet et helt nyt parkeringshus med plads til 2.300 biler. Taget på bygningen er spækket med solceller for at skrue op for den vedvarende energi.

Worldwide Flight Services etablerer et stort solcelleanlæg på toppen af fragtterminaler i Københavns Lufthavn. Anlægget vil stå færdigt til oktober og bliver Københavns største af sin slags.

Greenpeace retter kritik af SAS og seks andre europæiske flyselskaber, og miljøorganisationen beder samtidig EU om at indføre et forbud mod visse slags flyvninger. |

Nordic Seaplanes får på tirsdag foretræde for Transportudvalget, hvor de vil søge opbakning til flyvning med bæredygtigt brændstof. ’Staten skal finansiere, før det kan lykkes,’ siger vandflydirektør. |

En ny strategi for at lette Air Frances klimaaftryk indebærer blandt andet, at selskabet vil benytte mere bæredygtigt flybrændstof og i højere grad erstatte korte flyvninger med togture.

En stor brancheorganisation mener ikke, at der udelukkende er fordele ved at gøre brug af tog i stedet for fly på korte strækninger. I en ny analyse opridses en række ulemper. |

CO2-udledningen fra flytrafikken skal mindskes i de kommende år, og til det formål har IATA udviklet en ny metode, der kan benyttes til at udregne klimaaftrykket for den enkelte passager.

To år efter at myndighederne i Finland tvang Finnair til at lukke flyselskabets klimaprogram, er det vendt tilbage, så kunderne igen kan donere til miljøet, når de skal flyve.

Ved hjælp af nogle tryk på en smartphone får rejsende med Lufthansa fremover mulighed for selv at afgøre hvor klimavenlig en flyvning, som de ønsker. Det er også muligt at se, hvor "grønne" de medrejsende er.

Fremover bliver det dyrere at flyve med Air France-KLM på visse flyvninger. Billetpriserne forhøjes med et ekstra tillæg, som skal hjælpe til med at finansiere den grønne omstilling.

Priserne på klimakvoter er stigende, og ifølge DAT er det indirekte en afgift som flypassagererne betaler allerede nu. De færreste er dog klar over det, mener DAT-direktør Jesper Rungholm. |

Den danske maskinfabrik Haarup bliver dansk erhvervslivs første deltager i Air France-KLMs nye klimaprogram, der har til formål at få flere virksomheder til økonomisk at støtte brugen af bæredygtigt brændstof.

Embraer har indgået et nyt samarbejde med flyselskabet Widerøe, der skal få mindre el-fly på vingerne. Flyene skal gøre livet nemmere for de mennesker, der bor Skandinaviens tyndt befolkede områder.

Danmark har ved COP26 i Glasgow tilsluttet sig en klimaaftale, der skal mindske luftfartens klimaaftryk. "Jeg synes, at det er rigtig positivt set med luftfartens øjne," siger Michael Svane, branchedirektør i DI. |

Flere piloter fra SAS deltog tirsdag i en formationsflyvning med to Airbus A350. På sigt kan det muligvis bidrage til at sænke luftfartens udledning af CO2.

Tankerne fra Green Fuels for Denmark, hvor blandt andet SAS og Københavns Lufthavn er med, har spredt sig til Storbritannien, hvor Ørsted nu skal vise vejen.

Et anlæg, der kan forvandle elektricitet, vand og CO2 til flybrændstof, er netop åbnet i Tyskland. En af de første kunder bliver Lufthansa Cargo AG, der har forpligtet sig til at aftage brændstoffet.

Miljøorganisationer besøgte tirsdag Folketingets Transportudvalg. De foreslår blandt andet en Christiansborg-konference, inden en udvidelse af Københavns Lufthavn bliver vedtaget. |

Det er ikke nok at flyve på CO2-neutralt brændstof, mener dansk miljøorganisation, der efterlyser afgifter på flyrejser. Dansk Luftfart er uenig og vil hellere sende penge i en klimafond end i statskassen. |

Piloter og kabineansatte hos easyJet vil fremover iføre sig uniformer, der er lavet af genbrugte plasticflasker. For hver uniform bliver der genanvendt 45 flasker.