Københavns Lufthavn ligger langt foran de øvrige nordiske hovedlufthavne i forbrugerorganisations undersøgelse af passagervenlighed i Europas største lufthavne.

Københavns Lufthavn oplyser fredag, at forhandlinger med de tillidsvalgte har ført til, at lufthavnen ”kun” skal nedlægge 511 fuldtidsstillinger i stedet for de varslede 650.

Esbjerg Lufthavn får i løbet af de næste uger lagt ny asfalt på startbanen, og lufthavnen får desuden fordoblet arealet af forpladsen. Trafikken kan fortsætte næsten uforstyrret. |

Alsie Express genoptog 16. august ruten mellem Sønderborg og København, og den mindskede rejselyst har været tydelig i den første uge med lav belægning på de to daglige afgange. |

Et British Airways-fly fra København til London var klar til afgang 1. oktober sidste år, da der opstod en lugt af gamle sokker. Flyet kom af sted, men lugten vendte retur ved landing.

Opgørelse fra Eurocontrol viser, at antallet af fly i det europæiske luftrum er steget henover sommeren. Spørgsmålet er dog, hvor mange passagerer, der sidder i de enkelte fly.

SAS har gennem længere tid programsat afgange fra CPH med Boeing 737-700, som ikke findes på basen i København. Ifølge CPHtraveller er det afgange, som ikke vil blive fløjet. Det afviser SAS. |

Københavns Lufthavn har i første halvår haft en større tilbagegang i antallet af passagerer end de øvrige tre største lufthavne i Norden. Oslo har for femte måned i træk flere passagerer end CPH. |

Mens flere lufthavne og flyselskaber er begyndt at genåbne lounger, vil de syv lounger i Københavns Lufthavn tidligst åbne igen efter skolernes sommerferie. Uvist hvornår SAS genåbner lounger. |

Flyselskaberne vil i juli flyve til 85 destinationer fra Københavns Lufthavn. Det er cirka halvt så mange destinationer som i juli sidste år, men næsten en fordobling i forhold til sidste måned.

Coronakrisen får en betydelig negativ effekt på CPH’s omsætning og resultat i år. Lufthavnen har som led i omstrukturering blandt andet opsagt lokale aftaler for securitymedarbejdere.

Åbningen for flytrafik til det meste af Europa vækker glæde i Københavns Lufthavn. Men det får ikke umiddelbart CPH til at ændre prognoserne om en sommer med meget lidt trafik. |

Kun lidt over 40.000 passagerer benyttede i maj Københavns Lufthavn. Det svarer til et fald på 98,5 procent, og der er ikke udsigt til meget bedring henover sommeren.

Emirates genoptager flyvninger med passagerer mellem Dubai og København igen fra 19. juni. Indtil videre vil flyselskabet operere med Boeing 777 på ruten.

Mens World Routes-konferencen i Milano er blevet udskudt til november på grund af coronakrisen, arbejder ruteudviklerne i Københavns Lufthavn på at få lufthavnens tidligere rutenetværk genoprettet. |

Københavns Lufthavne og SAS vil sammen med Mærsk og andre partnere udvikle anlæg i industriel skala til produktion af blandt andet bæredygtigt flybrændstof.

Alsie Express udsætter opstarten på ruten til København til den 16. august på grund af lav efterspørgsel. Også selskabets nye aktiviteter i Tyskland er udskudt over to måneder. |

Københavns Lufthavns administrerende direktør ser ”betydelig risiko” for, at coronakrisen kan føre til afskedigelser i lufthavnen. CPH efterlyser plan for yderligere statslig støtte til luftfarten. |

Resultatet for første kvartal i Københavns Lufthavn faldt med over 69 procent. Lufthavnens likviditet er dog sikret med nye lån og kreditfaciliteter.

Maskepåbud i luftfarten kan give yderligere rift om ansigtsmasker. I Københavns Lufthavn er målet, at passagerer skal kunne købe masker i næsten alle lufthavnens butikker. |