Koncernchef Dennis A. Muilenburg fra The Boeing Company må forlade posten som bestyrelsesformand samme dag som kritisk rapport udkommer.

SAS har fundet fejl i to af i alt 31 Boeing 737NG-fly, der er blevet tjekket efter for revner i konstruktionen mellem skrog og vinger. Flyene er taget ud af drift, indtil fejlene er udbedret. |

De amerikanske luftfartsmyndigheder kræver, at Jet Time og SAS skal lave tjek af samlet 38 Boeing 737NG, efter Boeing-ingeniører har fundet revner i ældre fly af denne type. |

Piloterne hos verdens største operatør af Boeing 737 MAX, Southwest Airlines, mener, at flyet i yderste tilfælde først vil være klar til at indgå i drift igen i marts 2020.

Boeing har fundet revner i 737NG-fly, og det får de amerikanske luftfartsmyndigheder til at kræve inspektion af flere fly. Skandinaviske flyselskaber afventer nærmere besked. |

USA’s luftfartsmyndigheder kan se frem til kritik fra internationalt panel, der har undersøgt den oprindelige godkendelsesproces for MAX-flyene.

Det europæiske flysikkerhedsagentur, EASA, rejser nyt sikkerhedsproblem med Boeing 737 MAX. Myndigheden mener, at flyets autopilot er fejlbehæftet.

En canadisk pilot har på vegne af 400 kolleger anlagt en retssag mod flyproducenten Boeing på baggrund af flyveforbuddet mod 737 MAX-fly.

Det kan tage op til tre måneder at udbedre ny softwarefejl, som er opdaget i simulatortest af MAX-flyene. Flyselskaber revurderer planer om at genindsætte flytypen.

En FAA-advarsel om ikke at flyve gennem Teheran FIR skaber udfordringer for amerikanske og vestlige flyselskaber. Flyruter omlægges og skaber forsinkelser.

I maj måned faldt Boeings leverancer med 56 procent. Ingen tør længere spå om, hvornår MAX er tilbage på vingerne.

Flere hundrede Boeing 737 muligvis udstyret med dele, der kan være defekte. Norwegian har fem 737 MAX, der skal have efterset dele. |

Endnu en amerikansk myndighed indleder undersøgelser af Boeing. Fortsat usikkerhed om, hvornår MAX-flyveforbuddet bliver hævet, afføder flere aflysninger.

United Airlines lover at ombooke passagerer, der ikke vil flyve med 737 MAX. Norwegian har endnu ikke truffet beslutning om, hvordan man vil håndtere sådan en situation.

Myndigheder fra USA, Europa og otte andre lande påbegynder den 29. april en gennemgang af de automatiske systemer i Boeing 737 MAX.

De amerikanske luftfartsmyndigheder regner først med at kunne ophæve flyveforbuddet mod Boeing 737 MAX om seks til otte uger. Amerikanske selskaber holder MAX på jorden til august.

Den amerikanske flyproducent, Boeing, præsenterede i sidste uge den længe ventede softwareopgradering til 737 MAX. Nu viser det sig, at opdateringen slet ikke er klar endnu.

Air Canada har besluttet sig for at holde sine Boeing 737 MAX på jorden indtil minimum 1. juli. Samtidig kigger den amerikanske transportminister nu officielt på godkendelsen af flyet.

De europæiske luftfartsmyndigheder vil selv godkende Boeings kommende softwareopgradering til 737 MAX. Det er usædvanligt, for normalt stoler man på den amerikanske godkendelse.

Det amerikanske transportministerium undersøger nu luftfartsmyndighedernes godkendelse af Boeing 737 MAX. FAA under mistanke for at overlade godkendelsen af flyet til Boeing.