Blue1 var med til at skabe konkurrence på det finske marked i 00’erne. Siden gled selskabet i skyggen som underleverandør, og snart skrives det sidste kapitel i selskabet med SAS som ejer.

Flere flypassagerer forveksler i stigende grad Norwegian med Air Djibouti og Djibouti Airlines, der gik konkurs i henholdsvis 2002 og 2009.

Der var rigtig mange bydere, da SAS skulle finde et selskab til at operere otte regionale jetfly for sig. Solid økonomi og lyst til langsigtet samarbejde var med til at sikre irsk sejr.

På baggrund af to tragiske hændelser i luftfarten vil ICAO-organisationen under FN indføre global flytracking teknologi, så det altid vil være muligt at kunne følge et fly og dets bevægelser.

Hos IATA har man nu godkendt Premium Economy som en officiel fjerde prisklasse, der indgår i flyselskabernes billetsamarbejde.

Opdelingen af Norwegians operationer i en myriade af underselskaber kommer nu konkret til udtryk på billetterne og i fartplanerne.

Den internationale luftfartsorganisation IATA forventer et fald i billetpriserne på 5,1 procent næste år. Det er faldende oliepriser og en stærkere global økonomi, der skaber denne udvikling.

IATA har sammen med sine medlemmer formaliseret en aftale, hvor flyselskaber, der flyver ind og ud af Europa eller internt i Europa, vil tilbyde deres passagerer særlige “rescue fares“ i tilfælde af konkurser.

IATA´s generalsekretær Tony Tyler har som følge af tre flykatastrofer på en uge følt sig foranlediget til at udsende en erklæring om, at det stadig er sikkert at flyve.

Den internationale luftfartssammenslutning IATA har udsendt en erklæring ovenpå flykatastrofen med MH017, hvori de kræver mere respekt for de omkomne samt deres pårørende.

Den internationale luftfartsorganisation IATA holder i disse dage sit årsmøde i Malaysias hovedstad Kuala Lumpur. Der er plads til forbedringer i kølvandet på MH370-tragedien konkluderede generalsekretær Tony Tyler på mødet.

Omkring 60 medlemmer fra netværksforeningen DBTA var i sidste uge til debatmøde om IATA´s forslag til en ny distributionsmodel. Der er bekymring for, at rejsebureauerne vil blive skubbet ud af distributionskæden.

Flyselskabernes udvikling bliver holdt tilbage af 'klodsede' globale distributionssystemer (GDS), der anvendes af rejsebureauerne, sagde IATA´s topchef Tony Tyler i sidste uge på Air Transport IT topmødet i Bruxelles. Det skal der nu laves om på.

International Air Transport Association er forsigtigt optimistiske for 2012, men advarer om europæiske problemer. Får Europa ikke skabt en holdbar løsning på gældskrisen i eurozonen, vil det få alvorlige konsekvenser og kunne skubbe hele branchen ud i underskud.

Trafiktallene for august fra International Air Transport Association (IATA) varsler dårligt nyt. Tallene er en grim cocktail af faldende vækst i passagermarkedet og et fragtmarked i decideret tilbagegang. IATA advarer om hårde tider forude som følge af manglende økonomisk vækst og fortsat usikkerhed om verdensøkonomiens retning.

Passagertrafikken steg med 6,8 % i maj i forhold til året før. Men der er stadig risici, og IATA forventer at 2011 bliver et vanskeligt år for en i forvejen skrøbelig branche.

Den 1. april træder nye bagageregler i kraft for såkaldt 'interlining' af bagage, hvilket vil sige når flere selskaber med forskellige bagageregler optræder i en og samme flybillet.

Den internationale luftfartsorganisation IATA kalder kontrolmetoderne i lufthavnene for forældede. Organisationen opfordrer til, at der indføres nye principper, hvor flypassagererne 'pre-screenes' før udstedelse af boardingkort.

Den internationale luftfartsorganisation IATA skruer nu forventningerne op til et markant bedre nettoresultat for 2010 end først antaget. I september meddelte IATA, at den samlede internationale luftfart ville ende med et nettoresultat på 8,9 mia. dollars, men nu opjusteres forventningerne med mere end 6 mia. dollars.

Bedst som luftfartsbranchen står midt i en historisk turnaround efter år med gigantiske underskud ser det ud til at væksten og indtjeningen atter falder. Den internationale luftfartsorganisation IATA forventer, at overskuddet i 2011 vil falde med 40 %.