Emirates fordobler antallet af afgange til London Stansted, og dermed vil det mellemøstlige flyselskab få i alt 11 daglige Dubai-afgange til tre forskellige London-lufthavne.

Det indiske lavprisflyselskab SpiceJet har stærke intentioner om at indlede direkte flyvninger fra to indiske byer til Europa inden for blot nogle få måneder.

Den franske lufthavnsoperatør VINCI Airports overtager aktiemajoriteten i London Gatwick Airport, som er den næststørste lufthavn i Storbritannien.

Transferpassagerer hos British Airways vil fremover få større hjælp, når de skal navigere gennem London Heathrow for at finde deres næste fly.

Den danske virksomhed Evergreen Aviation oplever stigende interesse fra udenlandske lufthavne, der overvejer kunstgræs for at afhjælpe forskellige problemer.

Juli måned har med næsten en halv million passagerer været den travleste nogensinde i London City Airport, der primært anvendes af forretningsrejsende.

Flere flyselskaber har efterhånden måtte droppe flyvninger til Dubai, og nu er turen kommet til det britiske selskab Virgin Atlantic.

SAS' danske kabinepersonale og piloter finder SAS' overvejelser om en base udenfor Skandinavien bekymrende og skræmmende.

SAS nævner i en regnskabspræsentation London som den eneste mulighed i forbindelse med at etablere en base udenfor Skandinavien.

Den britiske premierminister Theresa May forhaler beslutningen om en udvidelse af Heathrow, mens Gatwick-løsningen ny synes mere fjern.

EasyJet opgiver lavpriskonkurrencen mellem København og London. Luton-ruten lukkes og samlet reduceres med 26 ugentlige afgange i hver retning.

British Airways reducerer antallet af flyvninger på selskabets all-business rute mellem London City og New York markant.

Londons nye borgmester Sadiq Khan samt flere medlemmer af den nye britiske premierminister Theresa May's regering støtter planen om en ekstra bane i London Gatwick i stedet for en tredje bane i London Heathrow.

Det er hovedsageligt Ryanairs rute til Luton, som driver den voldsomme passagerfremgang mellem København og London. Konkurrenterne formår dog ikke at miste terræn.