Et nyt IATA-register skal blandt andet hjælpe flyselskaber med at holde styr på de miljømæssige gevinster, som brugen af bæredygtigt flybrændstof resulterer i. SAS er med fra start af. |

Air France vil spæde til med samme beløb for hver krone selskabets passagerer bruger på bæredygtigt flybrændstof i en otte ugers periode i forbindelse med de olympiske lege i Paris.

Den britiske regering har fremsat forslag om iblandingskrav af grønt flybrændstof fra 1. januar 2025. Der lægges ud med to procent, og det øges gradvist til 10 procent i 2030, hvilket er mere ambitiøst end i EU.

På en del af Ryanairs fremtidige flyvninger fra Stansted vil der blive gjort brug af bæredygtigt flybrændstof, der netop er blevet anskaffet. Mange flere tons følger de kommende år, lyder det.  

Mere end én million passagerer har valgt grønne billetter hos Lufthansa-koncernen siden lanceringen for et år siden. Særligt på to tyske indenrigsruter er billettypen populær blandt de rejsende.

Flyselskaber, som vælger at tanke bæredygtigt flybrændstof i en række svenske lufthavne, har mulighed for at få rabat på købsprisen og få refunderet en del af udgifterne, oplyser Swedavia.  

Et stigende antal passagerer hos KLM vælger at betale et tillæg, som går til indkøb af bæredygtigt flybrændstof. Ifølge selskabet er det vigtigt, at kunderne bidrager til den grønne omstilling.

Den globale flytrafik registrerede en markant vækst i 2023, og ved udgangen af året var genopretningen næsten fuldført i forhold til 2019-niveauet. IATA-direktør advarer om udfordringer, der kan besværliggøre yderligere vækst. |

Der er flere udfordringer, som der skal findes en løsning på, hvis regeringens ønske om en grøn indenrigsrute i 2025 skal blive til virkelighed, siger raffinaderidirektør, der tvivler på tidsrammen.

I 2023 aftog Air France-KLM cirka 17 procent af det bæredygtige flybrændstof, der blev produceret på verdensplan. Dét og flere andre investeringer skal bidrage til, at produktionen øges, lyder det. |

Trods mængden af produceret bæredygtigt flybrændstof er blevet fordoblet i år og har udsigt til en tredobling næste år, er det fortsat ikke tilstrækkeligt, siger IATA, der efterlyser politisk handling.

Siden februar har over en halv million passagerer benyttet sig af Lufthansa Groups grønnere billettype, og derfor er den nu også blevet gjort tilgængelig på en del langdistanceruter.

Tirsdag vil et Boeing-fly fra Virgin Atlantic flyve fra London til New York udelukkende med bæredygtigt flybrændstof i motorerne. Det skal vise mulighederne i brændstoftypen, lyder det.

i ICAO-regi er 100 lande blevet enige om, at mængden af CO2-udledninger fra flybrændstof skal nedbringes inden 2030 samt at man vil arbejde for, at SAF i højere grad blive udbredt.

Blot otte dage før Virgin Atlantic skulle gennemføre sin historiske flyvning over Atlanten med 100 procent SAF, har amerikanske Gulfstream gjort det samme i en G600.

I et forsøg på at demonstrere at bæredygtigt flybrændstof kan hjælpe luftfarten til at slippe af med en del CO2-udledninger blev et A380-fly med 100 procent SAF i den ene motor sendt på vingerne.

Air France-KLM skruer den grønne indsats op ved at investere over 30 millioner kroner i produktion af bæredygtigt flybrændstof. Herudover lagde koncernen for nyligt en stor A350-ordre.

Nu har Virgin Atlantic fået de britiske myndigheders tilladelse til, at selskabet må foretage en transatlantisk flyvning kun ved brug af bæredygtigt flybrændstof. Vejen er dog ikke banet endnu.

Ifølge Norwegians koncernchef kan bæredygtighed blive et konkurrenceparameter, og derfor vil flyselskabet lægge dets egen kurs i de initiativer, der skal nedbringe CO2-udledningerne. |

Norwegian har torsdag offentliggjort købet af 140 ton grønt brændstof til brug på 100 flyvninger fra Aalborg til København. Initiativet får ros fra transportministeren. |