Fredag er SAS aktuel med trafiktal fra juli måned, og ifølge senioranalytiker Jacob Pedersen fra Sydbank er der flere negative fortegn i vente fra SAS, der ikke har imponeret siden april.

Lufthansa ønsker at spille en aktiv rolle i en fortsat konsolidering af europæisk luftfart. Datterselskabet Eurowings er udset til at kunne integrere flyselskaber som SAS og LOT.

Efter godt to år med sit nuværende prisstruktur lufter SAS tankerne om at skrue på priskonceptet. Betaling for bagage kan være på vej.

For anden gang på tre år har der været byttedag på cheftaburetten i SAS’ finske produktionsselskab Blue1. 1. juni tiltrådte Theo Hermans topposten efter Mikael Wångdahl.

Indretningen af de nye kabiner i SAS' A340-flåde bliver med plads til flere Business-sæder, men markant færre sæder på Plus-klassen.

Det første af SAS' nye Airbus A330 Enhanced er blevet forsinket, og det betyder, at de gamle A340’ere må tage over, når SAS om godt en måned lancerer sin nye Hong Kong-rute.

Star Alliance kan nu tilbyde særlige Round-The-World priser på Premium Economy. I alt 11 selskaber deltager, herunder SAS.

SAS har valgt at lægge en video ud på de sociale medier med en purser, der fortolker den gamle Sinatra-klassiker “New York, New York“ ved et crew-briefing møde inden afgang til The Big Apple. Ikke alle SAS-kolleger er lige begejstrede.

SAS-passagerer kommer til at spejde langt efter juleflyet fra Tokyo til København. SAS har valgt at tilbyde afgangen den 24. december som specialflyvning for japanske turister til Lapland.

SAS fik sidste år et ekstra langdistancefly i flåden som reservefly. Flyet kan dog ikke dække alle ruter, hvorfor SAS-passagerer stadig må leve med aflysninger og forsinkelser.

Der kæmpes hårdt om ruterne mellem Skandinavien og Baltikum. AirBaltic åbner en ny rute mellem Tallinn og Stockholm og svarer dermed tilbage på, at SAS har valgt at flyve mellem Stockholm og Riga.

Fra midten af oktober reducerer SAS antallet af flyvninger mellem København og Poznan. I stedet øges flyvningerne til Palanga i det vestlige Litauen.

SAS gør det nu nemmere for sine knap fire millioner Eurobonus-kunder at finde frem til hvor de kan optjene point. Både når de er på farten og når de er på nettet.

Antallet af transferpassagerer i CPH er faldet markant siden sammenlægningen af indenrigs- og udenrigstrafikken. Den gjorde det ellers nemmere at skifte fly. Lufthavnen giver SAS skylden.

SAS var det syvende mest punktlige europæiske flyselskab i juni måned. Hos Norwegian haltede man en anelse mere bagefter.

I kølvandet på SAS' exit fra ruten Gøteborg - London Heathrow, øger British Airways sin kapacitet på ruten med 50 procent.

Åbning af 44 nye sommerruter og reduceret kapacitet på andre ruter betød passagertilbagegang hos SAS i juni.

SAS og det britiske regionalflyselskab Flybe har udvidet omfanget af sit kommende samarbejde omkring feeder-flyvninger.

Ryanairs nye Kaunas-rute og SAS-oprustning på en eksisterende rute er med til at forbedre forbindelserne mellem CPH og Litauen.

Man kan lige så godt tro på eventyr, hvis ikke man tror, at SAS har kontrol over fagforeningernes kamp mod Ryanair, fastslår Ryanairs topchef Michael O'Leary.