Det er to og et halvt år siden, at Austrian Airlines overflyttede hele produktionen til datterselskabet Tyrolean Airlines. Købet af Cimber A/S giver principielt SAS samme muligheder.

SAS solgte i november 70,7 procent af den udbudte sædekapacitet. Det er den højeste belægning i en november måned i løbet af de seneste ni år.

For SAS er der spændende perspektiver i købet af Cimber A/S. Men Sydbanks senioranalytiker Jacob Pedersen advarer mod en reaktion fra SAS-medarbejderne.

Juraen giver SAS mulighed for at flytte kabinepersonalet over i Cimber A/S uden at personalet bliver hørt. Selskabet vil dog alligevel starte med at gå dialogens vej.

SAS og piloterne er allerede enige om store dele af vilkårene for overflytning af CRJ-900 piloter til Cimber A/S. Kabinepersonalet har SAS ikke drøftet planerne med endnu.

Selvom SAS selv har opereret CRJ-fly i knap seks år, så er det nemmere at få andre til at gøre det. Derfor vil SAS gøre Cimber A/S til et in-house produktionsselskab.

SAS har indgået en aftale om at erhverve 100% af aktierne i Cimber A/S for 20 mio. kroner. Selskabet skal operere SAS’ CRJ-900 flåde.

SAS dummer sig når de ikke længere har eget personale i lufthavnene og lader andre flyselskabers personale betjene sine kunder, lyder det fra en gruppe af SAS-pendlere.

Magasinet EuroBonus Traveler, der blev lanceret i 2005, er udkommet for sidste gang. Annoncørerne har forladt det trykte medie.

Flyselskaberne forbereder sig på kaos, idet de belgiske fagforeninger har varslet 24-timers strejker den 8. og den 15. december. SAS tilbyder allerede nu sine passagerer fri ombooking.

Fra årsskiftet vil der ikke længere være SAS-ansatte i Aalborg Lufthavn, da al ground handling outsources til lufthavnen.

Den varslede strejke blandt Lufthansa-piloterne betyder i dag og i morgen aflysning af 30 flyafgange til og fra Frankfurt. Lufthansa-ruten til München vil ikke være berørt, og SAS flyver som normalt til Frankfurt.

SAS har besluttet i lighed med Norwegian at differentiere sædegebyret på de europæiske ruter. Derfor bliver det dyrere at forhåndsreservere et flysæde på de lange europæiske ruter.

Fra den 1. januar er der færre bonuspoint at hente hos SAS på de billigste billetter i Go og Plus-klasserne. Til gengæld skal der færre point til at kvalificere sig til Gold og Diamond-niveauerne.

SAS har succes med den nye olierute fra Stavanger til Houston. På to og en halv måned har 2.895 passagerer rejst på ruten, hvor den billigste enkeltbillet koster mere end 12.000 kroner.

SAS indgår et codeshare-samarbejde med mellemøstselskabet Etihad. Selskabet vurderes at være blandt de mest oplagte købere, hvis de skandinaviske lande en dag vil sælge ud af SAS.

Faldende oliepriser og en enkelt banks ændrede anbefaling har sendt SAS-aktien i vejret.

I den nye aftale med Flybe har SAS bedt Flybe stille med ATR72-fly og ikke Q400-fly - som Flybe ellers er storoperatør af.

Alsie Express er netop begyndt at gennemchecke passagerer og bagage direkte til SAS-destinationer som et resultat af billetaftalen mellem de to selskaber. Det alsiske flyselskab skifter også bookingsystem.

Som statskontrolleret selskab holder SAS normal lav politisk profil. Men en norsk politiker har sendt selskabet op i det røde felt.