SAS og Turkish Airlines indgår et omfattende codeshare-samarbejde. Flere andre Star Alliance-selskaber ser SAS dog ingen grund til at bytte rutenumre med.

SAS er ikke tilfreds med kvaliteten af den trådløse internetforbindelse, som kunderne tilbydes i indtil videre 10 fly. Derfor er udrulningen sat på pause.

Thai Airways reducerer i maj måned kapaciteten på Bangkok - København på trods af, at SAS netop har sommerlukket sin rute.

Konkurrenterne giver SAS kamp til stregen på den nye San Francisco-rute. Lige nu udbyder hollandske KLM billetter via Amsterdam, der er 30 procent billigere end SAS.

Der var en potentiel risiko for, at operationen med at køre SAS Finland i stilling i stedet for Blue1 ville rive tæppet væk under SAS i saunaens hjemland, men sådan er det langtfra gået.

De populære bonuspoint, som kan optjenes på rejser med flyselskaber, bruges i større grad på overnatning, viser ny amerikansk undersøgelse. Det bekræftes også af SAS.

Det bliver nu muligt at booke sin togbillet som en del af flybilletten, når man flyver med SAS til og fra Stockholm. Det er resultatet af en ny interline-aftale mellem SAS og det svenske jernbaneselskab SJ.

SAS’ nye flotte og funktionelle app vil uden tvivl blive en god rejsekammerat for de, der rejser meget. Men det er også en begyndermodel uden lækre og sjove features.

SAS' koncernchef, Rickard Gustafson, ser mest fornuft, i at en ny rute til Houston går direkte fra oliebyen Stavanger - og ikke fra København eller Oslo.

Aftalen mellem SAS og Jet Time, om at Jet Time skal operere fire ATR-fly, rummer også en option på operation af yderligere fire fly. Det erfarer CHECK-IN.dk.

Mere end dobbelt så mange passagerer rejste i 2012 fra København til Hong Kong som til Houston. Interessen fra andre end olieindustrien for en SAS-rute til Houston kan derfor være begrænset.

I dag vinker SAS midlertidigt farvel til Bangkok som destination efter 62 års uafbrudt betjening fra Skandinavien. I stedet klippes snoren til San Francisco-ruten, og manøvren betyder 5.000 flere udbudte interkontinentale flysæder om måneden.

Med fredagens hensigtserklæring om at Jet Time skal operere fire nye ATR-fly på vegne af SAS, har det skandinaviske flyselskab nu indgået aftaler med fire operatører på ruter, hvor SAS ikke selv har egnet materiel.

Det blev Jet Time, der løb af med sejren om at operere i første omgang fire ATR72-fly på vegne af SAS. Hos Cimber erkender selskabet, at man ikke var konkurrencedygtige nok, mens DAT måtte strække våben.

SAS er i en tæt og aktiv dialog med A.P. Møller - Mærsk og den øvrige skandinaviske olieindustri om en ny flyrute fra København til oliebyen Houston i USA.

Danske Jet Time har underskrevet en hensigtserklæring med SAS om at operere fire fabriksnye ATR-fly på ruter fra København og Stockholm.

Cimber A/S har fundet det fly, der fra mandag skal flyve København - Aarhus for SAS. De sidste papirer er dog ikke på plads endnu.

Analysevirksomheden Centre for Aviation (CAPA) mener, at det vil være oplagt at fusionere Finnair, Norwegian og SAS til én stærk nordisk luftfartsoperatør.

Forfatterne bag en ny bog om SAS og selskabets krise i november sidste år forspilder muligheden for at være de første til at rekonstruere det nervepirrende forløb.

Flere danske virksomheder vælger i stigende grad at afholde interne møder i Jylland i stedet for i hovedstadsområdet. Hos SAS kan det nemlig være dobbelt så dyrt at flyve fra Jylland til København i forhold til den modsatte retning.