Alle SAS' Airbus A330-fly er nu på norsk register, hvor de er bedre beskyttet mod en eventuel konkurs.

SAS Ground Handling og Widerøe skal sælges inden for 3-6 måneder, for at SAS kan overleve nye regnskabsregler. Det vurderer en analytiker, der mener, at SAS har for høje prisforventninger.

OnTime har registreret i alt 78.000 flyafgange fra Københavns Lufthavn i 2012 og kan dermed kåre de mest punktlige flyselskaber ved ankomsten på destinationen. Vinderen er ikke overraskende et SAS-selskab.

SAS står foran at skulle afskedige op imod 1.000 medarbejdere, da mange administrative funktioner flyttes til hovedkontoret i Sverige. Nu søger SAS imidlertid op til 20 kommercielle medarbejdere til ansættelse i Stockholm.

Ifølge det tyske Jet Airliner Crash Data Evaluation Center (JACDEC), der har vurderet sikkerheden i 800 flyselskaber, er Finnair det sikreste flyselskab i verden. SAS er at finde noget længere nede på listen.

SAS’ ejere holder nøje øje med, at SAS får gennemført de annoncerede frasalg af Widerøe og SAS Ground Handling. Men det er tilsyneladende småt med interesserede købere.

De mest hyppigt rejsende kunder hos SAS kan i realiteten ligge inde med bonuspoint til en værdi af flere hundrede tusinde kroner. Men bonuspoint kan ikke arves ved et eventuel dødsfald.

Et specialudrustet Boeing 737-700 fly fra SAS afgik torsdag aften fra Oslo til en militær flybase på Sicilien med et særligt medicinsk intensivhold om bord. Flyet har siden lørdag eftermiddag befundet sig i In Amenas i Algeriet.

Det hårde vintervejr over Europa har blandt andet fået SAS og Air France til at aflyse flere flyafgange fra Skandinavien til Paris. Herudover advares om massive forsinkelser ved flyvninger til London, Frankfurt, München, Bruxelles og Stuttgart.

SAS har hårdt brug for det reservefly, som selskabet ventes at indsætte i den interkontinentale trafik fra den 1. juni. I weekenden aflyses seks interkontinentale flyvninger, hvilket vil berøre omkring 1.200 passagerer.

SAS har hyret Cimber A/S til at flyve seks gange dagligt mellem København og Aarhus. Dermed kommer indenrigsbetjeningen til Danmarks næststørste by tilbage på et mere tilfredsstillende niveau.

Med et par måneders forsinkelse er SAS snart klar med en app. At man langt fra er “first mover“ skal udnyttes til at lave en app, der er langt bedre end konkurrenternes.

Norwegians måde at betjene ruten til København på, er ved at kvæle Karup Lufthavn. Det mener lufthavnens ejere, der er parate til at bruge kommunale redningspenge på at tilbyde SAS lavere takster.

SAS-Gruppens vækst i Københavns Lufthavn var større end gruppens samlede passagervækst.

Planlægger man at rejse fra København til New York i juni måned, kan der være op til 900 kroner at spare per billet ved at rejse med SAS i stedet for lavprisflyselskabet Norwegian.

Mens SAS sommerlukker København - Bangkok, så indsætter Thai Airways nu to ekstra ugentlige afgange i højsæsonen og indsætter helt nye Boeing 777-300ER fly.

SAS har med øjeblikkelig virkning opsagt billetaftalen med ukrainske AeroSvit. På sjette døgn er to fly fra det ukrainske selskab tilbageholdt i skandinaviske lufthavne.

SAS’ finske produktionsselskab, Blue1, bliver ved med at overtage flyvninger fra moderselskabet. Nu er turen kommet til sommerflyvninger på ni svenskeindenrigsruter og ruter fra Stockholm til Oslo og København.

Efter 13 år som chef for Investor Relations i SAS stopper Sture Stölen ved udgangen af januar. Stillingen nedlægges derefter.

Den europæiske lufttrafikkontrol Eurocontrol har underkendt Ryanairs vægtangivelser på selskabets mere end 300 fly. 'Vi snyder ikke med vægten, som SAS har påstået', siger koncernchef Michael O´Leary fra Ryanair.