Et af i alt 11 langdistancefly i SAS-flåden har i knapt to uger været taget ud til en akut udskiftning af landingsstellet. Det har betydet massive forsinkelser og flere aflysninger. SAS forventer at flyet er tilbage på vingerne i denne uge.

Omkring 12.000 danske Guldkort-holdere hos SAS EuroBonus får nu også muligheden for at stryge igennem lufthavnene med et såkaldt Smart Pass, der lander i guldmedlemmernes postkasser i disse dage.

Britiske Skytrax har i den årlige vurdering givet Finnair fire stjerner som eneste flyselskab i Norden. Derimod er Icelandair, Norwegian og SAS henvist til tre stjerner, mens endnu et nordisk selskab må tage til takke med blot to stjerner.

Den 4. juni vender SAS tilbage på ruten fra København til Tel Aviv, der er Israels næststørste by. SAS overtager efter 10 års fravær ruten efter Cimber Sterling, der efter halvandet år har opgivet at flyve til Tel Aviv som følge af en ny strategisk kurs.

SAS er kommet i påskehumør og tilbyder rejsende på Economy og Economy Extra at få adgang til SAS Business Lounges i Kastrup, Arlanda og Gardermoen mod betaling at et mindre tillæg. SAS vil teste om ordningen kan gøres permanent på udvalgte tidspunkter.

Danish Air Transport fik i januar tildelt fire flyruter fra Bodø til Lofoten efter et udbud gennemført af norske Samferdselsdepartementet. Det SAS-ejede Widerøe indklagede afgørelsen og har nu fået medhold. DAT skal refundere over 10.000 bookinger og står til et milliontab.

Ændrede bogføringsregler for pensionsforpligtelser udraderer egenkapitalen hos SAS og kan skabe behov for kapitaltilførsel. Ved at ændre regnskabsperiode køber SAS sig imidlertid næsten et års ekstra frist før tallene skal offentliggøres.

Med to nye ruter til Kaliningrad og Katowice kommer SAS op på 112 afgange fra København til 10 forskellige destinationer i Østeuropa. Selskabet kalder regionen for sit hjemmemarked.

SAS har valgt at udnytte en option til at leje flere nye fly fra GECAS, der er verdens største flyleasingselskab. Samlet leveres 21 fly af typen Boeing 737 fra perioden 2012 til 2014, heraf ni helt fabriksnye Boeing 737-800.

SAS EuroBonus har indgået et samarbejde med Worldhotels-netværket, der tæller verdens 500 bedste hoteller.

SAS bryster sig af at være Europas mest punktlige flyselskab i 2011. Men selskabet kan ikke måle sig med togselskabet Arriva. Her kørte 97,4 procent af togene til tiden sidste år.

SAS lancerer i dag en kampagne, hvor mere end 1 million billetter sættes til salg. Rabatterne går helt op til 40 procent i forhold til de sædvanlige lavpriser, som SAS udbyder udenfor kampagneperioderne.

SAS har i en periode glemt at gennemføre en 'mindre men vital' kontrol af 28 fly, der derfor blev hasteundersøgt i weekenden. Selskabet hemmeligholder dog hvad det var, man havde glemt.

SAS, der er det største flyselskab i Københavns Lufthavn, retter kritik mod Københavns Lufthavns håndtering af informationen i forbindelse med gårsdagens arbejdsnedlæggelse blandt security-personalet. Derimod er der enten roser eller ingen kommentarer fra Norwegian og Cimber Sterling.

Det er blot tre måneder siden, at SAS senest måtte hæve billetpriserne på grund af stigende omkostninger til flybrændstof. Nu sker det igen med virkning fra den 4. april, hvilket er den femte prisstigning siden begyndelsen af 2011.

Brændstoftillæg er en indtægtsskrue, som luftfartsselskaberne selv kan dreje på, siger lederen af rejseafdelingen hos pumpegiganten Grundfos. Kritikken kommer på baggrund af den seneste tids prisforhøjelser hos blandt andet SAS og Lufthansa som følge af de stigende oliepriser.

Et Airbus A321-fly fra SAS måtte mandag eftermiddag vende om og returnere til Madrid på grund af problemer med næsehjulet. Et erstatningsfly af typen MD-82 blev tirsdag sendt til Madrid, men også dette fly måtte vende om på grund af en teknisk fejl. Passagererne ankom til København kl. 02.00 natten til onsdag med over 33 timers forsinkelse.

Air Greenland tjente 75 mio. kroner før skat sidste år og omsatte for 1,2 mia. Årets overskud har næppe gjort handelsværdien af selskabet mindre for SAS, der ejer 37,5 procent af aktierne og nu har en andel af egenkapitalen på næsten en kvart milliard kroner.

Analyseinstituttet YouGov har på vegne af Ugebrevet A4 lavet en undersøgelse over, hvilke virksomheder danskerne ville være stolte af eller flove over at arbejde for. I rejse- og luftfartsbranchen er der mest prestige i at arbejde for SAS og Københavns Lufthavne, mens ansættelse hos Scanway/Tyrkiet-Eksperten vil være mest flovt.

Fra den 25. marts skulle SAS have opdgraderet fra to til tre daglige afgange fra København til Polens hovedstad Warszawa. En øgning på ruten skulle understøtte den nye strategi i Københavns Lufthavn, men de polske luftfartsmyndigheder kan ikke tildele de ønskede start- og landingstilladelser.