Det er skidt for konkurrencen, når staten holder liv i etablerede flyselskaber, mener det norske konkurrencetilsyn. Dansk Luftfart tror ikke på, at politikerne er klar til at droppe statsstøtte. |

Finnair-datterselskabet Norra skal i de kommende måneder operere to ATR 72 for Widerøe. Flyene skal flyve på fem norske indenrigsruter med udgangspunkt fra Bergen.

Norske Widerøe er det tredje flyselskab, der vil flyve til Færøerne udover Atlantic Airways og SAS. "Potentialet for norske rejsende til Færøerne er langt større end tidligere," vurderer lufthavnschefen i Vágar. |

I resten af 2021 vil Widerøe have fokus på de norske indenrigsruter. I løbet af den kommende sommer forventer flyselskabet at operere op mod 90 procent af 2019-niveauet.

Wizz Air har indgået en aftale med Widerøe Ground Handling om at købe handlingydelser i ni norske lufthavne. I forvejen håndteres det ungarske lavprisflyselskab af SAS Ground Handling i Oslo.

Hvis alt går efter planen, vil Widerøe have sit første elektriske fly i kommerciel drift i 2026. Det norske flyselskab arbejder på projektet sammen med Rolls-Royce og Tecnam.

Den svenske kapitalfond EQT køber Torghatten, der er moderselskab for Widerøe. Forinden udskilles Widerøe i et separat selskab, som tidligere Torghatten-ejere får aktier i.

Wizz Air har annonceret yderligere tre ruter på de norske indenrigsmarked, så Norwegian får konkurrence på 10 ud 12 tilbageværende ruter. "Det er negativt for overlevelsesmulighederne," siger analytiker. |

Det norske selskab Torghatten, som ejer hovedparten af flyselskabet Widerøe, kan ifølge norsk finansavis være interesseret i at overtage dele af Norwegian.

Widerøe skriver i en kampagne på de sociale medier, at man foretrækker, at der bestilles rejser til selskabet, men at en rejse med Norwegian heller ikke vil være dårligt.

Norsk luftfart ønsker direkte økonomisk kompensation for tabt omsætning og faste omkostninger frem for blot statsgaranterede lån.

Den norske regering afslutter snart den økonomiske hjælp til Widerøe, og det norske flyselskab ser derfor ingen anden udvej end at lave ændringer i trafikprogrammet.

Den norske regering vil tilbyde hjælp til både Norwegian, Widerøe og SAS. Selskaberne skal dog leve op til nogle hårde krav for at få del i milliarderne.

Flytrafikken til og fra og i Norge bliver stærkt begrænset den kommende tid. Både SAS, Norwegian og Widerøe reducerer voldsomt, mens ni norske lufthavne helt lukkes for trafik.

Lønsomheden på de såkaldte kortbaneruter er under pres i norske Widerøe, der fjerner 15 procent af produktion på kortbanenettet og lukker flere ruter.

Widerøe måtte mandag aflyse en lang række flyvninger i Norge som følge af en spektakulær vejrsituation, som en erfaren pilot ikke har oplevet i 38 år.

Miljøpartiet De Grønne vil via nye og højere flyafgifter gøre det 2.400 kroner dyrere for en norsk familie på fire at rejse indenrigs. Forslaget vil true flytrafikkens eksistens, mener Widerøe.

Widerøe overvejer at tage en række sæder ud af selskabets nye Embraer-jetfly, da 29 tommers sædeafstand tilsyneladende har mødt kritik ved flere lejligheder. |

Et fly fra det norske flyselskab Widerøe landede i lørdags på Lofoten efter at være blevet fjernstyret fra et helt nyt kontrolcenter i Bodø Lufthavn.

Fra vintertrafikprogrammets start vil Widerøe opgradere fra turbopropfly til jetfly på ruten mellem Bergen og Billund, og det øger kapaciteten betydeligt. |