CHECK-IN.DK Nyt om luftfart

Svenske Skyways Express har i dag standset betalingerne og begærer sig senere i dag konkurs. Dermed er det ukrainske luftfartseventyr i Skandinavien foreløbigt slut.

Sun-Air får kun få måneder alene på den tidligere Cimber-rute fra Billund til Bergen. Fra efteråret vil Atlantic Airways nemlig også have sin bid af kagen.

21 procent af Ryanairs omsætning kommer fra gebyrer og tillæg. Samtidig hiver brændstofpriserne enhedsomkostningerne op med 13 procent i 2011.

Star Tour arrangerer særlige en-dags ture til Danmarks EM-kampe i Ukraine, mens Apollo har sørget for tv-skærme på en lang række rejsemål.

De økonomiske resultater hos SAS halter bagefter flere af de europæiske konkurrenter. I første kvartal 2012 steg omsætningen således mindre hos SAS end hos Lufthansa, Air France-KLM, Norwegian og Air Berlin. Samtidig voksede underskuddet hos SAS, hvor de fleste konkurrenter forbedrede deres bundlinje.

Et fly af den type, der for to uger siden forulykkede i Indonesien, bruges fast af Aeroflot til og fra København.

Billund-baserede Sun-Air of Scandinavia har allerede overtaget på tre ud af fire af Cimber Sterlings jyske regionale udenrigsruter. Nu lukkes det sidste hul, når British Airways-operatøren den 10. juni igen vil flyve til Bergen på den norske vestkyst.

I april 2013 får København eksklusivt besøg. For blot tredje gang på 120 år kommer Orient-Expressen til den danske hovedstad. Ombord på det sagnomspundne tog kan man opleve historiens vingesus i luksuriøse omgivelser.

Den 7. europæiske rutetudviklingskonference, Routes Europe 2012, åbnede søndag i Estlands hovedstad Tallinn. Seks danske lufthavne skal frem til tirsdag gennemføre et utal af møder for at tiltrække nye operatører.

Finnair har mistet markedsandele, efter at SAS den 1. marts genoptog ruten fra København til Shanghai. Men finnerne er parate til at kæmpe tilbage.

Europas tre store luftfartskoncerner, Lufthansa, Air France/KLM og IAG har gennem flere år kæmpet intensivt om territorierne i det europæiske luftrum. Nu ser det ud til, at Portugal kan blive den næste slagmark.

En lurende strejke i Billund, mistanke om ulovlig støtte fra lokale lufthavne i Sverige og Danmark samt en strid med de norske skattemyndigheder er med til at presse Ryanair i Norden. I denne uge var Ryanair-topchef Michael O’Leary i Norge og Sverige for at tale sin sag i medierne.

Skandalen omkring den nye storlufthavn i Berlin breder sig. Oprindeligt skulle lufthavnen have været åbnet den 3. juni i år. Torsdag besluttede bestyrelsen at udsætte åbningen til 17. marts 2013, mens bestyrelsen har besluttet at fyre såvel internt som eksternt ansvarlige.

Ti indiske og kinesiske luftfartsselskaber nægter at melde oplysninger om deres flyvninger i Europa ind til EU’s CO2-kvotesystem. EU’s klimakommissær Connie Hedegaard truer med at nægte dem adgang til europæisk luftrum.

Onsdag spærrede mange flypassagerer øjnene op, da et Boeing 737-800 fly fra Ryanair pludselig landede i Københavns Lufthavn, hvor det irske selskabs fly normalt aldrig kommer. Ombord på flyet fra Rom var topledelsen hos det irske lavprisflyselskab, der skulle til møde med lufthavnen.

Det lykkedes kun i første omgang at videreføre under 20 procent af aktiviteterne i konkursboet efter Cimber Sterling. Ingen ville tilsyneladende overtage passagerflyvninger til en årlig værdi af 1,5 mia. kroner.

Mansvell-selskabet Skyways har fortsat planer om at gå ind på de danske indenrigsruter, selvom selskabet i første omgang ikke har fået fat i Cimber-fly. Konkrete ruteplaner præsenteres i næste uge.

SAS har sikret sine CRJ-operationer med en aftale med de nye ejere af dele af Cimber-boet.

Efter købet af bmi har British Airways igangsat en omfattende plan for udnyttelse af de mange attraktive slots i London Heathrow Airport. De første tre nye kortruter er netop afsløret, mens tre andre er på vej. British Airways ønsker ikke at kommentere, hvorvidt en Billund-rute kan være under overvejelse.

Det nye Cimber A/S skal angiveligt flyve dansk indenrigs på vegne af SAS, hvis det lykkes at overtage op til tre ATR-fly. Hovedkontoret for det nye selskab bliver i Sønderborg, mens flyene får base i Københavns Lufthavn.