Certificeringen af de to sidste Boeing 737 MAX-fly, der ikke er i drift, rykker tættere på. Det oplyser både EASA og FAA. Her forventer man, at én model bliver certificeret her til sommer.

SAS er i de afsluttende forhandlinger om 15 til 20 nye langdistancefly. Det forventes, at det bliver et mix af A350 og A330neo, mens Boeing er blevet valgt fra, da SAS prioriterer Airbus-flyenes cockpit standardisering.

Fredag morgen landede to splinternye Boeing 787-9 Dreamlinere i lufthavnen ved den saudiarabiske hovedstad Riyadh. De to fly er først skridt til realisering af en meget ambitiøs plan for saudiarabisk luftfart.

DAT har for nogle dage siden tilbageleveret en Airbus A320-200, da der ikke længere er nok beskæftigelse i ACMI-markedet. Ifølge bestyrelsesformand Jesper Rungholm er markedet gået i stå. |

I juli skal Jettime operere et ekstra fly for Finnair, hvorfor der sendes dansk personale til den finske base. Jettime flyver også ACMI for SAS og Air Greenland i sommertrafikprogrammet. |

Airbus har netop sendt producentens første A350-1000ULR på vingerne. Den skal være en del af Qantas’ projekt for ultralangtrækkende flyruter på mere end 18.000 kilometer.

Indigo har annulleret en rute fra Indien til Europa, og det får det indiske flyselskab til at returnere det første af seks fly på ACMI-kontrakt fra Norse. "Driftsomkostningerne er blevet væsentligt højere end oprindeligt forventet," lyder det. |

I løbet af de seneste to år har Norwegian købt 14 fly af typen Boeing 737-800 fri fra leasingselskaberne. Det har samlet givet en engangsgevinst på næsten 600 millioner kroner og årlige besparelser på omkring 160 millioner kroner.

Den svenske regering har taget imod et nyt regeringsfly, som landets forsvar mener kan strømline driften. Således er der overlap med Sveriges overvågningsfly, Saab GlobalEye. |

Swiss har valgt at skrotte to Airbus A220’ere for at bruge delene til andre fly, som særligt plages af motorproblemer. Fra selskabet lyder det, at flyene, man skrotter, ikke bidrager positivt til selskabets bundlinje. |

Boeing har i de seneste år set en stor ordrenedgang fra Kina. Nu er der dog banet vej til en ordre på 200 fly fra den amerikanske producent, mens flere bestillinger også kan være på vej. |

Amerikanske Atlas Air ønsker adgang til kapacitet og internationale markeder. Nu har man købt en betydelig ejerandel i et islandsk flyselskab for at få ønsket opfyldt.

Airbus har modtaget nye ordrer på Airbus A350F fra to asiatiske fragtselskaber. Flyene skal indgå i begge selskabernes vækststrategier, lyder det.

Saudia har som det første selskab i Mellemøsten netop modtaget den første Airbus A321XLR. Selskabet har bestilt 15 fly af typen, og de skal bruges til en udvidelse af rutenettet.

Et malaysisk flyselskab har netop taget imod den første ATR 72-600 med en kabine, som udelukkende består af Business Class. Planen er at udbyde premiumoplevelser på regionale ruter. |

Rejsekoncernen Travco Group har planer om at træde ind i luftfarten. Planen er en Airbus-flåde, som på sigt skal tælle 20 fly og flyve til populære turistlufthavne.

Global Reach Aviation har modtaget sin anden CRJ-900. ’Flyet står skarpt og kommer i drift sidst på måneden,’ siger direktøren. Flyselskabet kom ud af 2025 med et lille underskud. |

Sunclass Airlines markerer onsdag modtagelsen af den tredje A330neo i charterflyselskabet. Flyet er med til at fremtidssikre flåden, siger selskabets administrerende direktør. |

En Airbus A350-900 er i anledning af SAS' 80-års jubilæum blevet navngivet Frederik Viking efter Danmarks nuværende konge. Ved 60-års jubilæet var det nuværende kronprins Christian, der fik et fly opkaldt efter sig.

Mens Irankrisen har fået Lufthansa til at udfase ældre fly, så sætter koncernen også ekstra skub under fornyelsen af flåden. Mandag lagde det store selskab en ordre på 20 widebodies hos både Airbus og Boeing.