Dansk virksomhed indgår aftale med Air France-KLM om check-in og afhentning af bagage på hjemmeadresse eller hotel. Direktør forudser øget interesse for bagageservice på grund af corona. |
Emnearkiv: Air France-KLM
Gigantisk hjælpepakke til Air France-KLM
Den franske stat har sikret Air France-KLM en finansiering på syv milliarder euro, og mellem to og fire milliarder er på vej fra den hollandske regering. Med aftalen følger også forpligtelser.
Læs Mere »Sådan vil Air France-KLM starte op igen
Air France-KLM har lagt en plan for, hvordan kapaciteten gradvist skal øges hen over sommeren. Kapaciteten forventes at være på 75 procent i slutningen af 2020.
Læs Mere »KLM vil introducere ægte Premium Economy
KLM har besluttet at tilbyde Premium Economy-klasse på selskabets langdistancefly. Klassen erstatter den nuværende Economy Comfort.
Læs Mere »2020: Første år med passagerfald siden finanskrisen
IATA forudser et globalt fald i flytrafikken på 0,6 procent i 2020 som følge af Covid-19. Lufthansa har sat 13 langdistancefly på jorden og Air France-KLM venter et tab på 1,5 milliarder kroner.
Læs Mere »Air France-KLM byder på Malaysia Airlines
Air France-KLM er ét af fem flyselskaber, som har afgivet bud på at overtage en del af Malaysia Airlines. Air France-KLM ønsker at overtage 49 procent af selskabet.
Læs Mere »Air France bestiller flere Airbus A350
Air France sætter fart på flådefornyelsen med ordre på yderligere 10 nye Airbus A350-900. Om to år er både A380 og A340 ude af flåden.
Læs Mere »Air France vender tilbage til vestafrikansk stat
Air France starter sommerrute til Monrovia i Liberia med fem ugentlige afgange. Der flyves via Bamako i Mali på enten udturen eller hjemturen.
Læs Mere »Branson undgår at sælge majoritet i Virgin Atlantic
Richard Branson behøver ikke længere at sælge 31 procent af aktierne i Virgin Atlantic til joint venture-partneren Air France-KLM.
Læs Mere »Europæisk lavprisflyselskab forbereder stor MAX-ordre
Hollandske Transavia vil erstatte sin flåde af Boeing 737 med 737 MAX 10 - den største version af MAX-flyet. Selskabet afgiver dog først en ordre, når flytypens sikkerhed er bevist.
Læs Mere »Danmark og Norge vigtige for KLM-ruter til UK
Næsten en femtedel af KLM’s transferpassagerer til og fra Storbritannien flyver til eller fra Skandinavien, viser analyse. Offshore trækker mange passagerer, siger KLM i Danmark. |
KLM vil udfase Airbus-langdistancefly
KLM vil fremover kun beskæftige Boeing-fly på mellem- og langdistanceruterne, og derfor vil selskabet udfase samtlige fly af typen Airbus A330.
Læs Mere »10 nye vinterruter hos Air France-KLM
Air France og KLM vil i det kommende vintertrafikprogram tilsammen tilbyde 10 nye ruter. Air France har desuden fire nye forbindelser klar til sommeren 2020.
Læs Mere »Mulig listeriainficeret mad på KLM-fly
KLM kan muligvis have serveret listeriainficeret kødprodukter til sine passagerer på Business Class. Flyselskabet forsikrer, at de pågældende produkter er fjernet.
Læs Mere »Ny KLM-ordre på Boeing 777-fly
KLM har bestilt yderligere to Boeing 777-300ER og kommer dermed op på at have over 30 Boeing 777-fly i langdistanceflåden.
Læs Mere »Transavia-piloter varsler strejke
Fagforening for Transavia-piloter er utilfreds med, at tidligere Air France-piloter har for stor indflydelse i forhandlinger om selskabets fremtid.
Læs Mere »Air France går frem – og KLM tilbage
Air France-KLM præsenterer et driftsoverskud for første halvår af 2019 på 725 millioner kroner og et nettounderskud på næsten 1,8 milliarder kroner.
Læs Mere »Air France vil helt af med A380’eren
Ifølge fransk erhvervsmedie vil Air France allerede inden 2024 sende alle selskabets 10 Airbus A380’ere på pension. Flyene er for store og har en ustabil drift.
Læs Mere »Første Boeing 787-10 til europæisk selskab
KLM har modtaget det første af otte Boeing 787-10. Samtidig er det besluttet, at KLM bytter en ordre på syv Airbus A350 med seks Boeing 787, som var bestilt til Air France.
Læs Mere »Så er der sat punktum for Joon
Air France-datterselskabet Joon fløj onsdag aften for sidste gang. Flyselskabet til de unge generationer blev aldrig en succes og fik kun to års levetid.
Læs Mere »