AirBaltic fløj i fredags det sjette fly af typen Bombardier CS300 hjem fra Canada, og efter blot 62 minutter på jorden, var det på vej i luften på første kommercielle flyvning.

AirBaltic skal i løbet af få år erstatte selskabets Bombardier Q400-fly med jetfly, og nu er der sendt et udbud i markedet, der skal skabe grundlag for en ny flykontrakt.

Jet Time-ejer Lars Thuesen har netop underskrevet en aftale, der sikrer ham 20 procent af aktierne i airBaltic, som han forventer bliver det mest effektive regionale flyselskab i Europa. |

Kun få uger efter, at codeshare-samarbejdet mellem SAS og airBaltic ophørte, har det lettiske flyselskab indgået en ny aftale, der sikrer adgang til det svenske marked.

Jet Time har netop indgået ACMI-aftaler med Norwegian og airBaltic, og det danske flyselskab ønsker på sigt at være en betydelig spiller i ACMI-markedet.

Jet Time-ejeren Lars Thuesen bekræfter, at han er tæt på at købe 20 procent af aktierne i airBaltic. Investeringen har dog intet at gøre med Jet Time. |

SAS har opsagt codeshare-samarbejdet med airBaltic, som man tidligere var medejer af. Nu konkurrerer de to flyselskaber vingespids mod vingespids. |

Fra slutningen af oktober vil airBaltic flyve til Abu Dhabi fra Riga Lufthavn med de ny Bombardier CS300-fly.

AirBaltic har indgået aftale med en finansiel rådgiver, der skal finde en strategisk investor til flyselskabet. SAS er nævnt som eksempel på en mulig investor.

Om godt to uger gør den nyeste flytype i verden sin entré i Københavns Lufthavn.

Topchef i airBaltic, Martin Gauss, vil med 20 fabriksnye Bombardier CS300 på vej ind i flåden ekspandere rutenettet og har Abu Dhabi i kikkerten.

Til højt musik og lysshow kunne 2.000 indbudte gæster i airBaltics hangar i Riga lufthavn i går være med til præsentationen af det første Bombardier CS300-fly.

Som de første i verden sætter airBaltic den 14. december et CS300-fly i drift. Flyet sendes rundt på ruter i hele Europa - bare ikke til Danmark.

Det første eksemplar af den store version af Bombardiers forsinkede C-serie fly er nu malet og klar til levering til airBaltic.

AirBaltic bliver det 12. medlem i den ni måneder gamle sammenslutning Airlines for Europe, hvor SAS stadig ikke har meldt sig ind.

AirBaltic planlægger næsten at fordoble antallet af medarbejdere i takt med at selskabet modtager nye fly og ekspanderer.

Et Q400 fly fra airBaltic sikkerhedslandede lørdag i Riga Lufthavn med næsehjulet opee. Flyet, der er ejet af Billund-selskabet NAC, spærrede lufthavnen i syv timer.

I foråret lukkede SAS ruten mellem København og Moskva, og til efteråret er det også slut med at flyve fra Stockholm til den russiske hovedstad.

Lettiske airBaltic har bestilt yderligere syv fly af typen Bombardier CS300, så selskabet i alt vil modtage 20 fly. Første fly vil blive leveret i andet halvår af 2016.

Lettiske airBaltic har kurs mod at blive et rendyrket pan-baltisk flyselskab. To nye ruter fra Tallinn og Vilnius åbner til foråret, og inden fem år ønsker selskabet at tilbyde 11 direkte ruter fra hver af de to byer.