Flying Green er navnet på et nyt fransk flyselskab, der får bæredygtighed som kerneværdi. Flyselskabet forpligter sig fra starten af iblande mindst fem procent grønt flybrændstof. |

SAS vælger nu at belønne de kunder, der ønsker at betale et separat tillæg til billetten, der vil gøre det muligt for SAS at køre mere biobrændstof til flyene.

Danmarks største virksomhed er netop blevet offentliggjort som en af 12 nye deltagere i et ambitiøst klimainitiativ som amerikanske United Airlines har lanceret. |

En passagerflyvning fra Chicago til Washington DC skrev onsdag i denne uge historie. United Airlines stod bag flyvningen, der blev fløjet af en Boeing 737 MAX 8.

Den danske maskinfabrik Haarup bliver dansk erhvervslivs første deltager i Air France-KLMs nye klimaprogram, der har til formål at få flere virksomheder til økonomisk at støtte brugen af bæredygtigt brændstof.

Nu stilles der spørgsmålstegn ved, hvor meget CO2 British Airways sparede, da selskabet fløj bæredygtigt til USA. Samtidig har Lufthansa netop investeret 1,8 milliarder kroner i bæredygtigt brændstof. |

SAS, Vattenfall, Shell og LanzaTech har givet hånd på, at de sammen vil undersøge muligheden for at fremstille verdens første syntetiske bæredygtige flybrændstof i stor skala. 

Første flyselskab i London Gatwick Airport med miljøvenligt brændstof i tankene bliver easyJet. Meget passende på ruten fra Gatwick til Glasgow hvor der snart er COP26-topmøde.

En klimafond for luftfarten skal være med til at stimulere efterspørgslen efter biobrændstof, så der kan komme gang i produktion af Power-to-X-brændstof, der er fremstillet af grøn strøm og brint.

Afgifter på flybrændstof var blandt forslagene i klimaudspillet ”Fit for 55”, som EU-Kommissionen onsdag præsenterede. ’Skatter er ikke løsningen på en bæredygtig luftfart,’ siger IATA. |

KLM står sammen med en række svenske aktører bag opbygningen af et anlæg, der skal omdanne rester fra skovbruget til flybrændstof.

Uden Power-to-X-brændstof er den grønne omstilling ikke mulig, lød det mandag på et webinar hos Dansk Energi. Luftfartsbranchen og energibranchen presser på for at komme i gang. |

12,5 procent biobrændstof i flybrændstoffet i 39 EU-storlufthavne giver samme miljømæssige effekt som 10 procent i 1.657 lufthavne. I København venter man på Power-to-X-brændstoffer. |

Ny rapport foreslår en fælles nordisk passagerafgift, som skal finansiere merudgifterne ved at få en større andel af grønne brændstoffer i luftfarten i Norden.

Lufthansa giver via nyt website kunder mulighed for at kompensere for CO2-udledningen fra flyrejser ved at købe biobrændstof.