SAS åbner næste år ny langdistancerute fra Stockholm til Hong Kong. En destination, som selskabet ikke flyver til i dag fra København.

Vi er ét skandinavisk konsortium og har derfor krav på en fællesskandinavisk driftstilladelse, lyder det fra SAS, der opfordrer Norwegian til at etablere sig i Danmark.

Norwegian klager til EU over, ikke at kunne få samme skandinaviske driftstilladelse som SAS. På trods af baser over hele verden og en EU-driftslicens, ser selskabet sig som skandinavisk.

SAS-analytiker forventer, at SAS lægger op til store strukturelle ændringer, når selskabet på torsdag fremlægger sit årsregnskab.

Aeroflot var i november måned verdens mest punktlige flyselskab. Det russiske flyselskab henviste SAS til andenpladsen.

En omfattende generalstrejke stopper mandag flytrafikken i hele Belgien. SAS og Brussels Airlines aflyser samtlige flyvninger mellem Skandinavien og Bruxelles.

Flyvebranchens Personaleunion og SAS ser med interesse på ideen om skattefrihed til danske piloter og stewardesser. Forslaget har dog sine udfordringer.

Tekniske problemer med godkendelse af kreditkort som betaling, betød at SAS i en tredages periode bekræftede et antal bookinger på sin hjemmeside for sidenhen at annullere dem, da betalingerne var ugyldige.

Det er to og et halvt år siden, at Austrian Airlines overflyttede hele produktionen til datterselskabet Tyrolean Airlines. Købet af Cimber A/S giver principielt SAS samme muligheder.

SAS solgte i november 70,7 procent af den udbudte sædekapacitet. Det er den højeste belægning i en november måned i løbet af de seneste ni år.

For SAS er der spændende perspektiver i købet af Cimber A/S. Men Sydbanks senioranalytiker Jacob Pedersen advarer mod en reaktion fra SAS-medarbejderne.

Juraen giver SAS mulighed for at flytte kabinepersonalet over i Cimber A/S uden at personalet bliver hørt. Selskabet vil dog alligevel starte med at gå dialogens vej.

SAS og piloterne er allerede enige om store dele af vilkårene for overflytning af CRJ-900 piloter til Cimber A/S. Kabinepersonalet har SAS ikke drøftet planerne med endnu.

Selvom SAS selv har opereret CRJ-fly i knap seks år, så er det nemmere at få andre til at gøre det. Derfor vil SAS gøre Cimber A/S til et in-house produktionsselskab.

SAS har indgået en aftale om at erhverve 100% af aktierne i Cimber A/S for 20 mio. kroner. Selskabet skal operere SAS’ CRJ-900 flåde.

SAS dummer sig når de ikke længere har eget personale i lufthavnene og lader andre flyselskabers personale betjene sine kunder, lyder det fra en gruppe af SAS-pendlere.

Magasinet EuroBonus Traveler, der blev lanceret i 2005, er udkommet for sidste gang. Annoncørerne har forladt det trykte medie.

Fra årsskiftet vil der ikke længere være SAS-ansatte i Aalborg Lufthavn, da al ground handling outsources til lufthavnen.

Flyselskaberne forbereder sig på kaos, idet de belgiske fagforeninger har varslet 24-timers strejker den 8. og den 15. december. SAS tilbyder allerede nu sine passagerer fri ombooking.

SAS har besluttet i lighed med Norwegian at differentiere sædegebyret på de europæiske ruter. Derfor bliver det dyrere at forhåndsreservere et flysæde på de lange europæiske ruter.