I den kommende weekend tages der hul på sommerprogrammet med 39 nye flyruter fra fire danske lufthavne. Ryanair, SAS og Norwegian dominerer billedet. |

Air France-KLM-gruppen fik i 2018 for første gang over 100 millioner passagerer. Men det er især den ene del af koncernen, der står for væksten.

Hidtil har der ikke været direkte ruter fra Skandinavien til Nantes, men fra næste forår vil Transavia og nu også easyJet åbne ruter fra CPH med blot fem dages mellemrum.

KLM’s rute mellem Amsterdam og København flyves på udvalgte afgange af Transavia, og rumænske Carpatair har også betjent ruten. |

Europas tredjestørste luftfartskoncern vil i det kommende vintertrafikprogram betjene 44 nye ruter i forhold til den seneste vintersæson.

Selskabet Transavia France debuterer til foråret i Københavns Lufthavn med ny rute til Nantes.

Jagerfly blev sendt på vingerne to gange inden for godt et døgn for at tjekke almindelige passagerfly, der begge kortvarigt mistede radiokontakten med flyvekontrollen.

Fra den 1. juni bliver det muligt at booke ethvert ledigt sæde hos Air France og KLM med opsparede miles fra loyalitetsprogrammet Flying Blue, men prisen bliver højere.

Air France-KLM skal forny flåden af mellemdistancefly hos koncernens fire flyselskaber, og det forventes, at alle større flyproducenter vil deltage i udbuddet.

Fra slutningen af oktober måned lukker Transavia basen i München Lufthavn, hvormed ruterne til København og Stockholm vil lukke.

EasyJet åbner sin tredje rute fra Stockholm Arlanda-lufthavnen, der generelt oplever stor interesse fra lavprisselskaberne.

Transavia vil fra næste forår flyve til til Eindhoven og München fra Stockholm-Arlanda, der har landet sit femte større europæiske lavprisflyselskab.

Københavns Lufthavn er en dyr og vanskelig transferlufthavn, der er ved at udvikle sig til et knudepunkt for lavprisselskaber, mener SAS-koncerndirektør.

Når sommertrafikprogrammet træder i kraft på søndag den 27. marts vil der være 27 nye danske ruter fordelt på fire danske lufthavne. CPH skriver historie med nye ruter fra Europas seks største lavprisflyselskaber.

Delta Air Lines har indgået et codeshare-samarbejde med KLM-datteren Transavia på 10 europæiske ruter.

Lavprisflyselskabet Transavia åbner næste år en rute fra München til København. Der er dog ingen planer om at vende tilbage til Danmark med en base.

Som led i etableringen af en ny base i Münchens lufthavn vil hollandske Transavia åbne en rute til København.

Air France/KLM vil også blande sig i kampen om det tyske marked og gør derfor klar til at sende lavprisselskabet Transavia ind i manegen.

Et Boeing 737-800 fly fra hollandske Transavia kom i store problemer, da flyet skulle lande i Rotterdam efter en flyvning fra Girona. Piloterne valgte at sikkerhedslande i Amsterdam trods dårligt vejr og næsten tomme brændstoftanke.

Air France-KLM har købt 17 nye Boeing-fly til datterselskabet Transavia. En plan om udvidelse af Transavias aktiviteter kastede sidste år Air France ud i en to uger lang pilotstrejke.