Det har angiveligt kostet selskaber som SAS, Norwegian og Widerøe omkring 100 mio. kroner, at de norske luftfartsmyndigheder havde sendt for mange flyveledere på ferie i juli.

Danish Air Transport har fået afvist en klage til den norske stat over tilbagekaldelsen af tildelingen af ruter efter et EU-udbud. Afgørelsen skønnes at have kostet det danske flyselskab op i mod 10 mio. kroner, og DAT hævder samtidig, at SAS-ejede Widerøe har forsøgt at presse dem ud af markedet.

Den ugelange strejke blandt sikkerhedspersonalet i en række norske lufthavne har kostet SAS, Norwegian og Widerøe op mod 150 mio. kroner. SAS frygter for langtidsvirkningerne.

Det norske regionale flyselskab Widerøe tilbyder i sommerperioden en særlig 'Norge-Rundt' billet, hvor man kan flyve ubegrænset i hele fjeldlandet for under 4.000 kroner.

De norske pilotfagforeninger truer med sympatistrejker mod SAS og Widerøe, hvis ikke Norwegian stopper brugen af vikarer. Parterne mødes i arbejdsretten den 22. maj.

Danish Air Transport fik i januar tildelt fire flyruter fra Bodø til Lofoten efter et udbud gennemført af norske Samferdselsdepartementet. Det SAS-ejede Widerøe indklagede afgørelsen og har nu fået medhold. DAT skal refundere over 10.000 bookinger og står til et milliontab.

Siden begyndelsen af 1970´erne har det SAS-ejede flyselskab Widerøe betjent flytrafikken til tre lufthavne i ø-gruppen Lofoten. Med virkning fra den 1. april overtager Danish Air Transport ruterne og udfordrer dermed Widerøe fra det norske selskabs hjemmebase i Bodø.

August måneds trafiktal var ikke opløftende læsning i forhold til Scandinavian Airlines, der er kerneforretningen i SAS-Gruppen. En flot passagervækst hos norske Widerøe og finske Blue1 sikrede en samlet passagerfremgang i den skandinaviske luftfartskoncern.

Det SAS-ejede norske luftfartsselskab Widerøe genåbner den 30. oktober flyruten mellem Haugesund og København. Det betyder, at Widerøe fra denne dato flyver på tre ruter mellem Norge og Københavns Lufthavn.

Der er tale om et rigtigt 'route swap', når norske Widerøe overlader Trondheim-København ruten til SAS, mens SAS bytter med ruten fra København til Kristiansand. Byttet finder sted for at optimere ressourcerne og kapaciteten på ruterne i forhold til udviklingen i efterspørgslen.

Tekniske problemer tvang søndag det SAS-ejede norske luftfartsselskab Widerøe til at afbryde en flyvning fra Bergen til Kristiansand, da besætningen registrerede problemer med anti-icing systemet på flyets ene vinge. Flyet havde et norsk tippeliga-fodboldhold ombord, hvorfor fodboldkampen mellem IK Start og Brann måtte aflyses.

Danish Air Transport i Vamdrup er på vej ind i et veritabelt luftslag med det norske SAS-selskab Widerøe. Begge selskaber vil flyve på ruten mellem Skien og Bergen, men noget kunne tyde på, at Widerøe kun har interesse i at skubbe DAT ud af markedet for at koncentrere kræfterne om sit mini-hub i Sandefjord-Torp lufthavnen.

Den 14. februar startede Danish Air Transport (DAT) på ruten mellem Skien og Bergen, og den 7. marts kommer turen til Skien-Stavanger ruten. Det SAS-ejede Widerøe har bebudet luftkrig på ruten til Bergen, men har endnu ikke lagt selskabets afgange i produktion.

Det blev Danish Air Transport (DAT), der fremover skal operere flyruten mellem Skien og Bergen efter konkursen i det norske luftfartsselskab Vildanden. DAT var bl.a. i konkurrece med Sun-Air of Scandinavia om overtagelse af ruten. Det bliver ren og skær krig, siger norske Widerøe, der også vil operere på ruten.

Det norske SAS-selskab Widerøe udvider til fire daglige afgange mellem Trondheim og København. Ifølge selskabet er det et led i styrkelsen af SAS-Gruppens rutenet i Skandinavien.

De tidligere meget omtalte Q400 fly er tilbage i danske lufthavne opereret af norske Widerøe og lettiske airBaltic. Det er dog nye 'NextGen' udgaver med betydelige forbedringer i forhold til forgængeren. Leveringen af de ny Dash-fly var en del af en kompensationsaftale, som SAS indgik med den canadiske flyproducent.

Et nyt norsk flyselskab har set dagens lys. Selskabet vil konkurrere med Widerøe på en række ruter i Nord-Norge men til væsentligt lavere priser. Selskabets ledelse erkender, at der kan være navnelighed med Norwegian Air Shuttle.