CHECK-IN.DK Nyt om luftfart

I skyggen af Airbus' enorme faciliteter i Toulouse producerer fransk-italienske ATR de stadigt mere populære turbopropfly.

Jet Time har måttet kalde på hjælp udefra for at kunne komme i gang med ATR-flyvningerne for SAS på det tidspunkt SAS ønskede.

Norwegian opruster sin betjening af København - London Gatwick, men er stadig langt fra konkurrenternes udbudte kapacitet.

Fra marts skal Jet Time med sine nye ATR72-fly erstatte Cimber A/S på SAS' danske indenrigsruter til Aarhus og Billund.

Det danske charterflyselskab Thomas Cook Airlines Scandinavia får næste år to nye Airbus A321-maskiner, der skal afløse to mindre fly.

Jet Time modtog fredag i Frankrig det første af seks nybyggede ATR72-600 fly, som selskabet skal operere for SAS i SAS-farver.

Norwegian og det amerikanske flyselskab JetBlue finder hinanden interessante som samarbejdspartnere.

Et Dreamliner-fly fra Air India, der havde fløjet fra Delhi til Bangalore manglede et tre kvadratmeter stort panel på undersiden af flyskroget, da flyet landede.

Ryanairs topchef Michael O'Leary er slet ikke så hård, som hans hånlige bemærkninger om kunderne giver udtryk for. En ny brevkasse skal være med til at få O'Learys bløde sider frem.

SAS vil fremover lade SOS International vurdere, om syge personer kan komme med SAS’ fly og hvad vil det kræve af udstyr. En opgave, som SAS tidligere selv har varetaget.

Den tidligere SAS-direktør Anders Ehrling forlader Scandic hotellerne for at vende tilbage til luftfarten.

De flyselskaber, der oprindeligt var sat til at skulle flyve Tyrkiet Ekspertens gæster hjem, bliver bevidst fravalgt af SOS International i forbindelse med hjemtagningen af den konkursramte charterarrangørs gæster.

Danmarks største erhvervsrejsebureau, Carlson Wagonlit Travel, og dets nordiske søsterselskaber får ny svensk chef.

Et nyt dansk flyselskab ser på mulighederne for at udfordre SAS på indenrigsruten mellem Aarhus og København.

Det er ikke kun passagergrundlaget, der spiller en rolle for en langrutes rentabilitet. Også mulighederne i flyets mave har stor betydning.

Flymægleren Air Traffic kom ud af det seneste regnskabsår med blodrøde tal på bundlinjen. Og den norske ejer har endnu ikke taget stilling til, om han vil finansiere selskabets fremtidige drift.

Ingen af de største charterarrangører er interesserede i at overtage databaserne med Tyrkiet Ekspertens kunder. Hverken de tidligere kunder eller de, der har købt en rejse ud i fremtiden, har konkurrenternes interesse.

Norwegian kigger på en række amerikanske byer som fremtidens langrute-destinationer. Det kan give selskabet et rutenet, der ligner en kopi af Icelandairs rutenet.

Flere danske flyselskaber er trådt til for at hjælpe med at transportere de standede Tyrkiet Eksperten-gæster hjem efter selskabets konkurs lørdag. Allerede mandag er hovedparten hjemme igen.

Rejsearrangøren Scanway / Tyrkiet Eksperten har lørdag erklæret sig selv konkurs. Omkring 1500 gæster er strandet i Tyrkiet.