Kabinepersonalet hos islandske PLAY iførte sig på en træningstur fra Reykjavik til København røde trøjer som en hyldest til Christian Eriksen og det danske fodboldlandshold.

Islandske PLAY debuterer i juli med syv europæiske ruter fra Keflavik-lufthavnen ved Reykjavik. Timingen er god, men der er for få sæder i flyene, mener analysevirksomheden GlobalData. |

Piloterne på det Primera Air-fly, der i 2017 overløb banen ved landing i Keflavik-lufthavnen, får kritik i rapport for ikke at have opdaterede beregninger for landingen på den snedækkede bane. |

Islandske PLAY har åbnet for salget og debuterer i midten af juli i CPH. "Vi ser frem til at kunne tilbyde mulighed for at rejse til Island med tre flyselskaber," siger lufthavnens ruteudviklingschef. |

Det nye islandske lavprisflyselskab PLAY har fået sin driftstilladelse, og første Airbus A321neo lander i Island i juni. Selskabet kan samtidig præsentere sin første destination.

Wizz Air har annonceret en ny italiensk base med fire Airbus A321 og 32 nye ruter til 19 lande. Kun én af de 32 nye ruter går til et nordisk land, mens Grækenland er topscoreren. |

Fra den 1. juli vil SAS-partneren United Airlines flyve dagligt til Chicago fra den islandske hovedstad Reykjavik. Det amerikanske flyselskab åbner yderligere to ruter til "åbne" destinationer i Europa.

Det bliver tre Airbus A321neo, der har været i drift for mexicanske Interjet, som det kommende islandske lavprisflyselskab PLAY skal starte op med. Selskabet har netop skiftet direktør. |

Den islandske regering ønsker flere internationale lufthavne i landet og har derfor afsat midler til at udvide lufthavnene i Akureyri og Egilsstaðir.

Boeing 757-fly fra Icelandair måtte lave go-around i to forskellige engelske lufthavne på grund af kraftig turbulens, mens flyet nærmede sig de sidste brændstofreserver.

Et vulkanudbrud i Fagradalsfjall på Reykjanes-halvøen uden for Reykjavik, hvor den internationale Keflavik-lufthavn ligger, har ikke skabt de store udfordringer for flytrafikken.

Icelandair havde i løbet af februar blot 5.000 passagerer på de internationale ruter, hvilket var 98 procent færre end i samme måned sidste år. Kun hvert fjerde sæde var optaget.

Mandag bliver Boeing 737 MAX atter sat i drift hos Icelandair og debuterer mellem Keflavik og København. Utrygge passagerer tilbydes gratis ombooking eller tilgodebevis. |

Efter et udfordrende 2020 og et underskud på 2,3 milliarder danske kroner, har Icelandair en tro på, at kapaciteten på Nordatlanten vil blive dæmpet, og det giver muligheder for selskabet.

Icelandair havde blot 891.000 passagerer sidste år, hvilket svarer til et fald på 81 procent. Værst så det ud for transfertrafikken, som faldt med hele 92 procent.

I 2021 bliver der kun to amerikanske flyselskaber, der vil tilbyde ruter til Island. American trækker sig fra ruten til Reykjavik samt til tre andre byer i Europa. |

Det nye islandske lavprisflyselskab, PLAY, har indtil videre sikret sig slots i en række europæiske lufthavne til sommeren 2021, herunder i Københavns Lufthavn. |

Ukraine International Airlines vil fra december genoptage ruten mellem Kiev og New York med en Boeing 737. Rejsetiden er cirka 12 timer hver vej inklusiv et teknisk stop i Reykjavik.

En midlertidig islandsk regel om dobbelttestning for at bremse COVID-19-smitte har tvunget Icelandair til masseaflysninger. Ruten til København er stort set den eneste, der har fast betjening.

Det er ikke alene COVID-19-pandemien, der skaber problemer i Reykjavik-Keflavik International Airport. Fraværet af WOW air har også sat dybe spor i trafiktallene i Nordens femtestørste lufthavn.