Når sommertrafikprogrammet træder i kraft på søndag den 27. marts vil der være 27 nye danske ruter fordelt på fire danske lufthavne. CPH skriver historie med nye ruter fra Europas seks største lavprisflyselskaber.

SAS-loungen i Gøteborg er et dejligt, lyst og friskt bekendtskab. Loungen byder på gode arbejdsmuligheder og en fantastisk udsigt.

Siden årsskiftet har der været op imod 50 aflysninger på SAS´ langdistanceruter. Flyselskabet har dog store ambitioner om at nedbringe antallet af aflysninger.

Næsten fire ud af ti SAS-ansatte kommer fra Sverige. Det er dog i et andet land, at selskabet henter de fleste af sine indtægter.

Det første af i alt otte spritnye CRJ900-fly, som irske CityJet skal operere for SAS, er trillet ud fra Bombardier-fabrikken i Canada.

Efter mere end 21 års fravær er SAS tilbage i Los Angeles, som man i 40 år fløj til fra København. Den nye rute udgår dog ikke fra CPH.

SAS forventer først at modtage det første af i alt otte Airbus A350 langdistancefly i 2019 og ikke som oprindeligt planlagt i 2018.

SAS har siden november aflyst over 1.000 flyvninger, idet datterselskabet Cimber ikke har nok piloter til at bemande flyene. Men SAS hævder, at situationen er ved at være under kontrol.

Den norske arbejdsgiverorganisation NHO Luftfart finder processen omkring den nye sædeafgift i Norge uacceptabel. Afgiften træder i kraft 1. april, og Norwegian samt Widerøe har allerede hævet billetpriserne.

Selvom andre flyselskaber har brugt iPads i kabinerne i op til fem år, bliver SAS det første flyselskab i verden til at udstyre samtlige 3.500 kabineansatte med iPads.

En sammenligning af de seneste trafikal viser, at Finnair er bedre end SAS til af fylde sine fly, og samtidig har det finske flyselskab også en større passagervækst.

Finnairs ekspansion i det skandinaviske marked tager et syv-mileskridt efter, at selskabet har indgået en aftale med ex-SAS-leverandør om føderuter.

Aktiemarkedet sende SAS-aktien ned, selvom selskabet kunne præsentere en fremgang i indtjeningen i forhold til samme kvartal året før. Produktiviteten er øget i cockpittet og kabinen.

I stedet for at udvide til daglige afgange mellem København og Singapore har SAS og Singapore Airlines besluttet at sende flere skandinaviske passagerer via Amsterdam, London og Paris.

Den nye SAS-rute til Stockholm har været med til at vende tilbagegang til fremgang i Aarhus Lufthavn.

En systemfejl har betydet, at SAS annullerede 800 flyvninger på fem europæiske ruter. Fejlen blev rettet efter et par timer.

SAS blev i slutningen af 2010 af EU-Kommissionen idømt en bøde på 525 mio. kroner for et ulovligt kartelsamarbejde i den internationale sektor for luftfragt. Nu får SAS pengene tilbage.

Norwegian og Finnair sluttede sig i sidste uge til den nye europæiske brancheorganisation, Airlines for Europe. SAS overvejer også medlemsskab.

Klaus Johansen tiltræder den 1. marts i en nyoprettet stilling som salgsdirektør hos Scandic Hotels. Det bliver den fjerde jobmæssige udfordring siden han forlod SAS i 2008.

Jet Time var ikke godt nok forberedt på kompleksiteten i ACMI-forretningen med ATR-flyene, der opereres for SAS. Det fortryder bestyrelsesformand Lars Thuesen i dag.