Codeshare-samarbejdet mellem SAS og amerikanske Continental ophører den 14. februar. Det betyder, at alle bookinger foretaget med SAS-kode, hvor Continental er operatør, automatisk blive annulleret. Herefter skal der foretages nybookinger hos Continental.

Gennem de senere år har SAS ved flere lejligheder omlagt specfikke afgange på Tokyo-København ruten til lufthavne i Norge. I 2011 betød den japanske jordskælvskatastrofe dog et midlertidigt stop for disse specialflyvinger, men i 2012 vil SAS på fem afgange flyve direkte fra Tokyo til Bergen-Flesland.

Kort før jul kunne det SAS-ejede finske luftfartsselskab Blue1 annoncere valget af Københavns Lufthavn som 'hub' for selskabets europæiske flyvninger. Nu har Estonian Air valgt samme strategi og opgraderer frekvenserne fra Tallinn til København. Samtidig skiftes fra Bombardier til Embraer-fly.

Siden begyndelsen af 1970´erne har det SAS-ejede flyselskab Widerøe betjent flytrafikken til tre lufthavne i ø-gruppen Lofoten. Med virkning fra den 1. april overtager Danish Air Transport ruterne og udfordrer dermed Widerøe fra det norske selskabs hjemmebase i Bodø.

Onsdag måtte SAS igen svinge sparekniven, idet det er blevet besluttet at skære 300 administrative fuldtidsstillinger væk. Det forventes at berøre op imod 100 SAS-ansatte i Danmark og sker som et led i en samlet omkostningsreduktion på 2 milliarder svenske kroner.

Det kommende samarbejde mellem SAS og Singapore Airlines har i løbet af 8 måneder udviklet sig gennem en mere forpligtende hensigtserklæring mellem parterne. Lige nu afventer SAS, at myndighederne i Singapore godkender joint venture-aftalen, og SAS har samtidig en forventning om, at aftalen bliver positivt modtaget af de skandinaviske fagforeninger.

Den tidligere SAS-ejede hotelkoncern Rezidor Group etablerer sig nu med de to første hoteller i oliestaten Qatar. Dermed er rejsende med Qatar Airways fra de skandinaviske hovedstæder og snart også Helsinki sikret adgang til et kendt og velrespekteret hotelbrand.

Arbejdet med at styrke dansk luftfart skal ikke udvikle sig til en krig mellem provinslufthavnene på den ene side og SAS og Københavns Lufthavn på den anden side. Det handler om, at se på hvordan vi sammen kan matche det, der sker uden for landets grænser, siger formanden for regeringens luftfartsudvalg, Henning Christophersen.

Cimber Sterling har været igennem mange trængsler med økonomiske problemer og driftsforstyrrelser. Men i december måned 2011 var Cimber Sterling det mest punktlige flyselskab i Norden foran både Finnair, SAS og Norwegian.

Den 1. marts 2012 genåbner SAS ruten mellem København og Shanghai. Men allerede efter 3 ugers drift må SAS aflyse en rotation på ruten. Det skyldes vedligeholdelseseftersyn af fly, der også medfører aflysninger til Chicago og Beijing.

Luftfartens generelle indtjeningsproblemer blev udstillet af kursudviklingen for de børsnoterede nordiske luftfartsselskaber. Aktionærerne i selskaber som Norwegian, SAS, Cimber Sterling og Finnair tabte tilsammen over 8 milliarder kroner på deres aktier i 2011.

Fra den 1. januar 2012 er tillægget for ekstra bagage forhøjet med 150 kroner per returrejse på interkontinentale flyvninger hos SAS. Tillægget skal dog kun betales i de tilfælde, hvor man rejser med ekstra bagage, eller at bagagen er for stor eller tung.

SAS skal på slankekur i det nye år. Men det er ikke en ny spareplan med indbyggede fyringsrunder, der venter. Det skandinaviske luftfartsselskab vil slanke sig med 160 tons vægt ved at udskifte vinflaskerne ombord med lettere PET-flasker.

Det danskbaserede flyselskab Cimber Sterling vil fra 3. januar tilbyde Business Class på selskabets rute mellem København og Kiev. Det skyldes et krav fra de to code-share partnere, henholdsvis SAS og ukrainske AeroSvit.

Det SAS-ejede finske luftfartsselskab Blue1 vil fremover satse på Københavns Lufthavn som selskabets hub for europæiske flyvninger. Der etableres op til 5 nye føderuter fra finske byer til Københavns Lufthavn, der dermed har sikret sig en tilvækst på 300.000 passagerer årligt.

Et Boeing 737-700 fly fra SAS kom i sidste uge i problemer under en landing i Trondheim. Flyets 'flaps' kunne ikke foldes ud i rette position, således at landingen blev afbrudt i første forsøg og efterfølgende måtte foretages med for høj fart.

Da SAS i efteråret besluttede at sætte samtlige Dash8 - q400 fly på jorden efter tre havarier med svigtende landingsstel, er flyene sidenhen dukkede op hos andre selskaber. Ungarske Malev har fire SAS-uheldsfly og forleden var det igen ved at gå galt med landingsstellet.

Det irske lavprisflyselskab Ryanair er kendt for at rette skarpe udfald mod konkurrenterne. I en pressemeddelelse hævder Ryanair, at SAS “flår“ passagererne med ubegrundede brændstoftillæg. Men Ryanair kaster med sten, selvom selskabet selv bor i et glashus.

Det irske lavprisflyselskab Ryanair er kendt for at rette skarpe udfald mod konkurrenterne. I en pressemeddelelse hævder Ryanair, at SAS “flår“ passagererne med ubegrundede brændstoftillæg. Men Ryanair kaster med sten, selvom selskabet selv bor i et glashus.

På trods af aktuelt faldende priser på flybrændstof har SAS valgt for tredje gang i år og med virkning fra 14. december at hæve brændstoftillægget på billetter til indenrigsdestinationer samt skandinaviske og europæiske destinationer. På visse strækninger og billettyper øges brændstoftillægget med 40 procent.