Air France-KLM-koncernen har følere ude hos både Airbus og Boeing om en ordre på op mod 160 kort- og mellemdistancefly.

Det franske lavprisselskab Transavia France udvider fra Stockholm Arlanda med endnu en rute til Frankrig. Noget tyder på, at selskabet sidst på sommeren vender tilbage til CPH.

Ligesom KLM, Lufthansa og måske SAS er Air France på udkig efter flere destinationer, hvor de store langdistancefly kan komme i arbejde.

For første gang nogensinde vil Air France tilbyde ruteflyvning til Denver i den amerikanske stat Colorado. I den kommende sommer vil det franske flyselskab betjene 12 destinationer i USA.

Den franske regering har fået godkendt en rekapitalisering af Air France-KLM til fire milliarder euro. China Eastern Airways kommer med friske penge, mens den hollandske stat og Delta Air Lines står over.

Air France-KLM kom ud af 2021 med et gigantunderskud på 52,6 milliarder kroner. Personalestyrken er i 2020 blevet reduceret med 8.700 fuldtidsstillinger, og yderligere 6.000 skal skæres bort.

Flere europæiske flyselskaber har indgået kontrakt med UNICEF om at flyve COVID-19-vacciner til udviklingslande. SAS er ikke blandt dem, men har fokus på markedet. |

Operatøren af Paris Charles de Gaulle-lufthavnen, Groupe ADP, satser sammen med Airbus og Air France-KLM på at gøre lufthavnen til et centrum for brintteknologi.

Blot tre uger efter, at de sidste brikker faldt på plads for en statslig hjælpepakke til KLM på 3,4 milliarder euro, siger KLM’s topchef, at flyselskabet kan få brug for yderligere statsstøtte.

Lufthansa, Air France-KLM og IAG har tilsammen tabt næsten 290 milliarder kroner i 2020 som følge af coronakrisen. Og det står endnu værre til hos de amerikanske luftfartskoncerner.

Piloterne hos KLM har afvist en fastfrysning af lønnen frem til 2025, hvilket spærrer vejen for, at flyselskabet kan modtage en afgørende redningspakke fra den hollandske regering.

Air France-KLM-koncernen havde i tredje kvartal et driftstab på over én milliard euro, og koncernen advarer om, at situationen bliver værre de kommende måneder.

Hollandsk finansminister advarer om, at Air France-KLM bliver nødt til at reducere sine omkostninger yderligere, hvis selskabet skal overleve coronakrisen.

Efter over tre års pause vender KLM tilbage på ruten mellem Amsterdam og Kairo fra begyndelsen af september. Der vil være to ugentlige afgange med en Boeing 777.

Frem til 2022 vil Air France afskedige 7.580 ansatte som følge af coronakrisen – herunder 1.000 hos datterselskabet HOP! Planerne har skabt protester fra flere medarbejdere.

”Vi har fuldt fokus på at genstarte rutenetværket og sigter efter at vende tilbage til alle destinationer i sommer,” siger Gijs van Popta, der er Air France-KLM’s nye chef i Norden. |

Dansk virksomhed indgår aftale med Air France-KLM om check-in og afhentning af bagage på hjemmeadresse eller hotel. Direktør forudser øget interesse for bagageservice på grund af corona. |

Den franske stat har sikret Air France-KLM en finansiering på syv milliarder euro, og mellem to og fire milliarder er på vej fra den hollandske regering. Med aftalen følger også forpligtelser.

Air France-KLM har lagt en plan for, hvordan kapaciteten gradvist skal øges hen over sommeren. Kapaciteten forventes at være på 75 procent i slutningen af 2020.

KLM har besluttet at tilbyde Premium Economy-klasse på selskabets langdistancefly. Klassen erstatter den nuværende Economy Comfort.