Det hænder, at flyselskaber vælger en længere rute end nødvendig sådan, at udgifterne til en-route-afgiften så vidt muligt minimeres, men det fører til unødige CO2-udledninger. |

Saudi-Arabien investerer gigantisk milliardbeløb i et nyt flyselskab, der skal konkurrere med Emirates. Det vil blandt andet kræve, at der etableres flere end 150 ruter verden over.

Emirates vil investere 14,9 milliarder kroner i at opgradere 120 fly sådan, at en del af interiøret friskes op, og flyene bliver udstyret med selskabets nye kabineklasse.  

Boeing 777-9 og Airbus A350-1000 er for små til at håndtere fremtidens vækst i luftfarten, mener Tim Clark, der er koncernchef hos Emirates. Der er brug for større fly, lyder det fra Emirates-topchefen.

Airbus A380 er i den seneste tid blevet et mere hyppigt syn på himlen, og det er der flere grunde til. Indtil videre er over halvdelen af den globale A380-flåde tilbage på vingerne. |

Generaldirektør Willie Walsh fra IATA er benhård i sin kritik af London Heathrow og dens kapacitetsproblemer. Emirates, der tidligere har kritiseret lufthavnen, har accepteret at bremse billetsalget.

London Heathrow Airport har bedt flyselskaberne om at stoppe salget af billetter for at begrænse presset i terminalerne. Emirates finder kravet uacceptabelt og kalder lufthavnen inkompetent. |

Senere i 2022 vil Air Canada og Emirates samarbejde om codeshare på udvalgte ruter, som er en del af en ny partnerskabsaftale. De to flyselskaber har tidligere været i tvist.

Den økonomiske krise i Sri Lanka stikker i øjeblikket så dybt, at den skaber udfordringer for de fly, der ankommer til og afgår fra østaten. Nu må der tankes brændstof udenfor landets grænser.

Emirates-koncernen landede i det seneste regnskabsår et underskud på syv milliarder kroner, hvilket var en kraftig forbedring fra året forinden. Omsætningen steg med hele 86 procent.

Langt om længe går Emirates i luften med Premium Economy, som vil kunne opleves om bord på A380-flyvninger til flere destinationer fra sensommeren.

Emirates benytter i øjeblikket Boeing 777-300ER på ruten mellem København og Dubai, og det vil selskabet også gøre i den kommende vintersæson. Det er mere end to år siden, at Emirates sidste havde A380 i CPH. |

Første 777X fra Boeing skulle oprindeligt have været leveret i juni 2020, men nu er der risiko for endnu en forsinkelse, så første levering ikke kan finde sted før slutningen af 2024 eller begyndelsen af 2025.

Indtil der indføres et regulært forbud, har Emirates ingen planer om at suspendere selskabets flyvninger mellem Dubai og Rusland. Flere andre flyselskaber opretholder også fortsat driften.

En ny lufthavnslounge henvender sig særligt til de børn og unge, der rejser alene. Her får de uledsagede rejsende blandt andet mulighed for at spille videospil, mens de venter på flyet.

Udrulningen af 5G-netværket ved flere amerikanske lufthavne er blevet bremset indtil videre, fordi luftfartsbranchen er bekymret over ”katastrofale forstyrrelser” af flytrafikken.

To fly var tæt på at komme på kollisionskurs i Dubai International Airport, da det ene pludseligt var på vej over startbanen, mens det andet havde påbegyndt starten på samme bane. |

Det franske lavprisflyselskab French bee har netop modtaget en Airbus A350-1000, hvor der er blevet plads til hele 480 sæder i en to-klasses konfiguration.

Siden den 1. november har Singapore Airlines fløjet direkte mellem Frankfurt og New York, og fra sommertrafikprogrammets start indsættes der Airbus A380 på ruten.

Emirates har fået leveret sin 123. og sidste Airbus A380. Leveringen var samtidig den absolut sidste nogensinde af megajumboen, da Airbus har besluttet at stoppe produktionen af flyet.