Norwegians tidligere IT-direktør, Hans-Petter Aanby er blevet hyret af SAS til at rydde op i det skandinaviske flyselskabs IT-kontrakter. Han vil reducere antallet af IT-ansatte i SAS med 70 procent og reducere omkostningerne med 600 mio. kroner inden 2014.

Lavprisflyselskabernes sammenslutning ELFAA har i dag formelt indklaget SAS for EU-Kommissionen, idet man mener, at SAS har modtaget ulovlig statsstøtte. Det er tredje gang, at SAS indklages for samme forhold.

Københavns Lufthavn og SAS investerede op mod 100 mio. i smart bagageteknologi, der gjorde livet lettere for bagagemedarbejderne. Nu er det skrottet.

Også i det kommende sommertrafikprogram vil SAS på udvalgte afgange omlægge ruteflyningen mellem Tokyo og København til i stedet at have Bergen som destination.

Det er ikke kun SAS’ direkte ruter fra finske provinslufthavne til København, som der bliver tyndet ud i efter, at Blue1 er blevet produktionsselskab for SAS. Man skal efterhånden også se langt efter SAS-betjening af ruter inden for Finlands grænser.

SAS har holdt møder med norske olievirksomheder om en rute fra Stavanger eller Oslo til Houston med opstart i starten af 2014.

Fra den 12. februar bliver det dyrere at have ekstra bagage med om bord på SAS-fly. Herudover indføres nye bagagemål for større bagage, mens afgifterne mere eller mindre vil blive fordoblet.

SAS kommer ikke til at flytte fly og medarbejdere over i datterselskabet Blue1, hvor produktionsomkostningerne ellers er lavere. Det fastslår SAS’ koncerndriftsdirektør Flemming Jensen.

Rejsearrangøren Spies har købt et antal sæder hos SAS på den nye rute til San Francisco. Det skal danne grundlaget for at kunne tilbyde rejser til Hawaii til priser på samme niveau som en ferie i Asien.

Det bliver 51-årige Michael Højgaard, der senest den 1. august overtager chefstolen i Air Greenland efter Michael Binzer. Den nye administrerende direktør i det grønlandske flyselskab var ansat i SAS fra 1998 til 2005.

Den nye joint-venture aftale mellem SAS og Singapore Airlines trådte i kraft den 1. februar, og det blev markeret i lørdags, før SQ351/SK8001 satte kursen mod Singapore med 276 passagerer om bord.

Alle SAS' Airbus A330-fly er nu på norsk register, hvor de er bedre beskyttet mod en eventuel konkurs.

SAS Ground Handling og Widerøe skal sælges inden for 3-6 måneder, for at SAS kan overleve nye regnskabsregler. Det vurderer en analytiker, der mener, at SAS har for høje prisforventninger.

OnTime har registreret i alt 78.000 flyafgange fra Københavns Lufthavn i 2012 og kan dermed kåre de mest punktlige flyselskaber ved ankomsten på destinationen. Vinderen er ikke overraskende et SAS-selskab.

SAS står foran at skulle afskedige op imod 1.000 medarbejdere, da mange administrative funktioner flyttes til hovedkontoret i Sverige. Nu søger SAS imidlertid op til 20 kommercielle medarbejdere til ansættelse i Stockholm.

Ifølge det tyske Jet Airliner Crash Data Evaluation Center (JACDEC), der har vurderet sikkerheden i 800 flyselskaber, er Finnair det sikreste flyselskab i verden. SAS er at finde noget længere nede på listen.

SAS’ ejere holder nøje øje med, at SAS får gennemført de annoncerede frasalg af Widerøe og SAS Ground Handling. Men det er tilsyneladende småt med interesserede købere.

De mest hyppigt rejsende kunder hos SAS kan i realiteten ligge inde med bonuspoint til en værdi af flere hundrede tusinde kroner. Men bonuspoint kan ikke arves ved et eventuel dødsfald.

Et specialudrustet Boeing 737-700 fly fra SAS afgik torsdag aften fra Oslo til en militær flybase på Sicilien med et særligt medicinsk intensivhold om bord. Flyet har siden lørdag eftermiddag befundet sig i In Amenas i Algeriet.

Det hårde vintervejr over Europa har blandt andet fået SAS og Air France til at aflyse flere flyafgange fra Skandinavien til Paris. Herudover advares om massive forsinkelser ved flyvninger til London, Frankfurt, München, Bruxelles og Stuttgart.