Medlemmer af Flying Blue bonusprogrammet fra Air France-KLM advares mod at åbne og klikke på links i fupmails, der er blevet sendt ud til selskabets kunder.

Som et af de første flyselskaber i verden vil SAS inden længe tilbyde sine mest loyale kunder at kunne bruge deres bonuspoint i netbutikker som iTunes.

Københavns Lufthavn holdt SAS Fast Track åben under strejken mandag, mens lufthavnens eget fast track-produkt var lukket. Favoriseringen af SAS vækker forundring hos konkurrenterne.

Hos Airberlin er det nu muligt at købe sig til et 'topbonus Service Card“ for blot 750 kroner. Dermed kan man skyde genvej til en række fordele, der normalt er forbeholdt hyppigt rejsende.

SAS har planer om at relancere EuroBonus-programmet i løbet af efteråret. SAS ønsker blandt andet at indbygge et elite-niveau over det nuværende guldkort-niveau.

Norwegian gør det nu muligt for passagererne at optjene bonuspoint på norske indenrigsflyvninger - selvom selskabet principielt er imod pointoptjeningen.

Ophævelsen af forbuddet mod bonuspoint på norsk indenrigsflyvning vil gå hårdt ud over Nordnorge påpegede Norwegian allerede for et år siden.

Der er nu så stor konkurrence på det norske indenrigsmarked, at det ikke længere er nødvendigt med et forbud mod at passagererne kan optjene bonuspoint.

SAS' Eurobonus program vinder en fornem pris for bedste kundeservice blandt de europæiske flyselskabers loyalitetsprogrammer.

De populære bonuspoint, som kan optjenes på rejser med flyselskaber, bruges i større grad på overnatning, viser ny amerikansk undersøgelse. Det bekræftes også af SAS.

Loyalitetsprogrammernes svar på Oscar priserne, Freddie Awards, uddeles snart. SAS forsøger at mobilisere Eurobonus-medlemmerne til at stemme i konkurrencen, der er opkaldt efter Freddie Laker.

SAS’ nye app vil blandt andet gøre livet lettere for EuroBonus-medlemmer. Hvornår den lanceres er stadig usikkert.

Norwegian har besluttet at forholde sig afventende til udspillet fra SAS om at udnytte et smuthul i lovgivningen til at genindføre EuroBonus. Norwegian har tidligere truet med at revurdere hele sit norske rutenet, hvis EuroBonus kom tilbage i Norge.

For første gang i 11 år kan rejsende på SAS-ruter i Norge optjene EuroBonus-point. Ordningen er dog indtil videre forbeholdt forretningsrejsende, idet SAS har fundet et smuthul i lovgivningen til at tilgodese netop denne gruppe.

De mest hyppigt rejsende kunder hos SAS kan i realiteten ligge inde med bonuspoint til en værdi af flere hundrede tusinde kroner. Men bonuspoint kan ikke arves ved et eventuel dødsfald.

Flybonusprogrammer med værdifulde oplysninger om og med kontakt til hyppigt rejsende er i høj kurs. Airberlin har netop solgt 70 procent af sit 'Topbonus' program til et andet flyselskab.

Hos SAS har man ligeså mange medlemmer i bonus- og loyalitetsprogrammet SAS EuroBonus, som der i dag er i Airberlin´s Topbonus. Men SAS ønsker ikke at sælge sit bonusprogram, der har forpligtelser for mere end 1,3 mia. svenske kroner.

Den norske regering fastholder forbuddet mod optjening af bonuspoint på norske indenrigsruter. SAS raser og kalder det unødvendig favorisering af Norwegian.

Muligheden for at optjene bonuspoint er fortsat den vigtigste faktor ved valg af flyselskab. Det viser en undersøgelse fra IATA. Desuden tjener luftfartsselskaberne gode penge på at lade andre virksomheder markedsføre sig selv via loyalitetsprogrammerne.

En delvis ophævelse af forbuddet mod optjening af bonuspoint på norske indenrigsruter skal diskuteres i Stortinget. Ophævelsen vil favorisere de store lufthavne, lyder kritikken.