Jet Time får snart Boeing 737-fragtfly nummer to. Selskabet har dog ingen planer om at konkurrere med Star Air om Boeing 767-operationen for UPS.

SAS, Norwegian og Jet Time er altid godt stof hos vore læsere. Men som årets mest læste historie blev alle tre flyselskaber overhalet af en kvinde, der hellere flyver med privatfly end de traditionelle rutefly.

Jet Time har sagt farvel til et Boeing 737-400 fly, som selskabet overtog fra SAS tidligere på året. Dermed har selskabet ikke længere passagerfly af denne type.

Jet Time kommer helt eller delvist til at overtage adskillige SAS-ruter fra CPH til provinsen, Sverige og Tyskland fra Cimber A/S. Desuden skal selskabet flyve ni ruter fra Stockholm.

Jet Time viser endnu engang vejen med et årsregnskab præget af stabilitet. Men aflyste charterflyvninger påvirker i stigende grad indtjeningen negativt, og det får Jet Time til at fokusere mere på ACMI og fragt.

SAS vil fra foråret 2014 flyve direkte mellem København og Linköping. Det bliver Jet Times nye ATR72-600 fly, der skal stå for operationen.

SAS’ kabinepersonale vil ikke risikere at kollegerne hos Jet Time og Thomas Cook Airlines kan blokere for en storfusion af fagforeninger og ødelægge SAS-folkenes ønske om på sigt at blive en del af en stor brancheorganisation.

Dårlige erfaringer med en a-kasse betyder, at Jet Times kabinepersonale i første omgang siger nej tak til at deltage i en sammenlægning af flere danske luftfartsfagforeninger.

Inden ugens udgang har Lufthansa kun jetfly tilbage i drift. Dermed går det tyske selskab den modsatte vej af SAS, der er ved at indfase nye ATR72-600 turbopropfly fra Jet Time.

Jet Time har måttet kalde på hjælp udefra for at kunne komme i gang med ATR-flyvningerne for SAS på det tidspunkt SAS ønskede.

Fra marts skal Jet Time med sine nye ATR72-fly erstatte Cimber A/S på SAS' danske indenrigsruter til Aarhus og Billund.

Jet Time modtog fredag i Frankrig det første af seks nybyggede ATR72-600 fly, som selskabet skal operere for SAS i SAS-farver.

Et Jet Time-fly blev tirsdag tvunget til at slukke den ene af flyets to motorer og akut lande i London Gatwick.

Jet Time udvider med et fragtfly, der allerede nu er fundet fuldtidsarbejde til. Selskabet har mod på mere fragtflyvning og flere fly kan være på vej.

SAS har valgt at udnytte en option i aftalen med Jet Time om operation af ATR-fly. Det betyder at Jet Time skal operere seks fly for SAS. Og flere kan være på vej.

De nye ATR72-600 fly fra Jet Time skal indsættes på SAS-ruter i Sverige samt mellem Sverige og det vestlige Finland. Disse ruter opereres i dag af Braathens Regional på vegne af SAS.

Med en ny leasingaftale kommer Jet Time op på 14 Boeing 737-fly. Samtidig leaser selskabet ATR-fly til sine kommende operationer for SAS.

Med ansættelsen af omkring 80 piloter og stewardesser samt en udvidelse af flyflåden gør Jet Time klar til en travl sommer.

Humøret var højt, da Jet Time tirsdag havde arrangeret en prøvetur i et ATR-fly magen til de fire, som Jet Time til efteråret skal operere for SAS.

Aftalen mellem SAS og Jet Time, om at Jet Time skal operere fire ATR-fly, rummer også en option på operation af yderligere fire fly. Det erfarer CHECK-IN.dk.