Den nordiske del af Kuoni-koncernen er den største charterkunde hos SAS. Et kommende salg til en ny ejer kan betyde, at SAS mister en aftale til en årlig værdi på op imod 800 mio. kroner.

Alitalia vender fra slutningen af marts tilbage til ruten mellem København og Milano. Her skal det italienske flyselskab i hård konkurrence med SAS, easyJet og Ryanair.

91 procent af SAS' danske kabinepersonale stemte ja til aftalen om vilkårene for at hvile sig bag gardiner på fire langdistancefly.

Forholdet mellem SAS og British Airways har været køligt siden maj 2012. Rejsende har gennem længere tid været i risiko for at få annulleret sit flysæde, hvis begge flyselskaber optræder i en og samme booking.

December måneds trafiktal gav et fingerpeg om, at SAS flyver ind i 2015 med en begrundet optimisme om indtjeningsfremgang. Aktiemarkedet kvitterede med at handle aktien næsten seks procent op.

Som ventet har SAS og de øvrige nordiske flyselskaber svært ved at holde en høj punktlighed i vintermånederne. Det mærkede især Icelandair i december måned, mens Finnair stik imod alle forventninger bragte sig til tops.

EU-Kommissionen har godkendt, at CO2-kvoterne optjent af det nu konkursramte Cimber Sterling kan overføres til Cimber A/S. SAS har efter overtagelsen af Cimber vurderet kvoterne til at have en værdi på 35 mio. kroner.

I lyset af de markant faldende oliepriser har flere flyselskaber planer om at reducere brændstoftillæg. Hos SAS fastholder man indtil videre de brændstoftillæg, der har været i kraft siden april 2012.

Den kommende indenrigsrute fra Esbjerg til København vækker bekymring i Billund Lufthavn. Samtidig svækker SAS sin Billund-indenrigsrute, mener lufthavnens direktør.

I Københavns Lufthavn kan passagererne nu se nærmere på det nye Business Class-sæde, som SAS vil præsentere på det første langdistancefly i februar måned.

SAS og det danske kabinepersonale er blevet enige om vilkårene for at erstatte vægge med gardiner på fire langdistancefly.

SAS har købt sig adgang til Cimbers CO2-kvoter til en skønnet værdi af 35 mio. kroner. Men kvoterne tilhører stadig boet efter Cimber Sterling, og overdragelsen kræver derfor en EU-godkendelse.

Værdien af de fire nordiske børsnoterede flyselskabers aktier steg i 2014 med 14 procent til samlet 19,4 mia. kroner. Vinderne blev Norwegian og Icelandair, mens SAS og Finnair tabte markedsværdi.

Det var artikler om Ryanair, SAS og Norwegian, der trak flest læsere til CHECK-IN.dk i 2014. For første gang var der over to mio. årlige besøgende på Danmarks største branchesite.

Første halvår af 2014 bød på relancering af SAS EuroBonus, udfordringer for Norwegians langdistanceruter, men også en tragisk ulykke med MH370. Flere kendte personligheder måtte også tage afsked med branchen.

Der var mere eller mindre dødt løb mellem de skandinaviske storlufthavne i Stockholm og København i forhold til potentialet for den nye SAS-rute til Hong Kong.

Rejsebureauforeningerne i de tre skandinaviske lande vil rette en fælles henvendelse til SAS for at høre nærmere om selskabets planer for at spare 100 mio. kroner på distributionen.

SAS kommer i fremtiden til at stille større krav til de mange agenter, der distribuerer to tredjedele af selskabets flybilletter. “Vi har mange agenter, der bør vågne op,“ siger koncerndirektør Eivind Roald fra SAS.

SAS har indledt en dialog med fagforeningerne for at drøfte, hvordan man kan øge fleksibiliteten og reducere kompleksiteten i overenskomsterne for det flyvende personale.

Efter mere end et års pause har SAS og Swissport genoptaget de forhandlinger, der skal bane vejen for, at Swissport en dag overtager SAS Ground Handling.